Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Passat GTE jde do výroby, i s nereálnou spotřebou 1,6 litru
16.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Hybridní sedan a kombík odhalily svou žíznivost, která realitou zrovna nezavání. Stovku však s výkonem 218 koní pod 8 sekund dají.
S modelem Passat GTE nás Volkswagen seznámil již loni v září. Tedy pár měsíců po odhalení standardního sedanu a kombíku a de facto v předvečer pařížského autosalonu. Již v té době jsme mohli avizovat vcelku zajímavý kumulovaný výkon 218 koní, se kterým se ovšem pojila i velmi nereálná spotřeba. Konkretizována sice nebyla, automobilka však naznačovala, že průměr by měl klesnout pod 2 litry na sto kilometrů. Aktuálně jde přitom hybridní provedení do prodeje, pročež tu máme nejen novou sadu fotek, ale rovněž některé nově zveřejněné technické parametry. A ty jsou podle Volkswagenu ještě růžovější než loni.
Než se k hodnotám, jejichž výpočet byl vypočten amperovskou matematikou, dostaneme, zmíníme nejprve ono pohonné ústrojí. To počítá s 1,4litrovým čtyřválcem TSI, který do vínku dostal 156 koní. Pomocnou ruku pak spalovací jednotce podává 115koňový elektromotor, celkově pak soustava produkuje v úvodu proklamovaných 218 koní a 400 Nm točivého momentu. Tento výkon v režimu GTE postačí sedanu ke zrychlení z klidu na stovku za 7,4 sekundy (Variant je o dvě desetiny pomalejší) a nejvyšší rychlosti 225 km/h, čemuž lze uvěřit.
Mimo to by měl hybridní Passat v režimu E-Mode zvládnout i 50 kilometrů čistě na elektřinu při maximálce 130 km/h, k čemuž mu mají dopomoci lithium-iontové baterie o kapacitě 9,9 kWh. V čistě hybridním režimu pak máme u obou karosářských verzí počítat se spotřebou 1,6 až 1,7 litru na sto kilometrů, což je však u tak velkého a těžkého (přesný údaj bohužel značka nezveřejnila) vozu hodnota čistě nereálná. Připočíst si musíme spotřebu elektrické energie, která byla vypočítána na 12,2 až 12,8 (resp. 12,4 až 12,9) kWh/100 km, i ta bude ale v praxi jistě vyšší. Ve skutečnosti bychom na základě udávaného dojezdu okolo tisíce kilometrů měli počítat zhruba s 5,2litrovou průměrnou žíznivostí, i ta ale bude platná jen pro velmi rozvážné řidiče, řekněme.
Aktuálně tedy dodáme pouze tolik, že Passat GTE dorazí na evropské trhy letos na podzim jakožto samostatná výbavová linie. Počítat lze tedy zvenčí kupříkladu se specifickou chromovou maskou s výrazným modrým pruhem nebo novým nárazníkem. Uvnitř pak nebude chybět poupravený panel sdružených přístrojů či nové palubní menu se specifickými funkcemi. Dorazit má také kůží obšitý volant s modrými švy či ozdobné prvky se vzhledem hliníku a šestistupňový automat DSG.
Ceny jsou prozatím neznámé, s lácí ale u „lidového vozu“ již delší dobu nemůžeme počítat. Např. spřízněný Golf GTE vybavený obdobnou technikou je na německém trhu o nemalých 8 225 Eur (cca 222 750 Kč) dražší než verze GTI. Dle tohoto vzorce tedy hybridní Passat nebude pod milionem korun startovat ani omylem.
Volkswagen Passat GTE bude v obou karosářských verzích uveden na evropské trhy na podzim letošního roku
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před 4 hodinami - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
před 58 minutami - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
před 2 hodinami - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
před 3 hodinami - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před 4 hodinami - Další nová Mazda dostala obří šestiválcový diesel, který prodejně válcuje všechny ostatní motory, je to soupeř Škody Kodiaq
před 5 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva