Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek
Korejci s Francouzi dokončili vývoj revoluční neviditelné antény. Zlepšuje příjem všeho, i když ji nespatříte ani v náznaku
21.12.2023 | Petr Prokopec
Pokusy o více či méně neviditelné antény už tu byly, vesměs ale buď stejně byly vidět, nebo příjem signálu zhatily tak, že o ně nebyl důvod stát. Nyní tu máme novinku, která vidět opravdu není a přesto má nabídnout lepší příjem než konvenční biče či tzv. žraločí ploutve.
Na automobilové antény povětšinou nepřichází řeč příliš často, a to dokonce ani během premiér zcela nových aut. Obecně vzato totiž nejde o až tak zajímavý prvek. Jeho tvar byl navíc po dlouhé dekády neměnný, čelní či zadní partie zkrátka zdobil dlouhý a vlastně i poněkud nevzhledný bič. Ten se postupem času díky zlepšujícímu se vysílání a přijímání signálu stával stále kratším, až se nakonec přesunul na střechu. Nejprve v podobě malé tyčky, posléze do tvaru žraločí ploutve.
Branže se ovšem začíná radikálně měnit, přičemž důraz je kladen jak na konektivitu, tak na aerodynamiku. I žraločí ploutev se tedy stává přežitkem, budoucností jsou neviditelné antény. Pokusy o takové řešení už tu byly, s prvním údajně komplexně fungujícím řešením ale až nyní přichází korejská společnost LG Electronics, která na něm spolupracovala s francouzským výrobcem autoskel Saint-Gobain Sekurit. A už jeho účast na celém projektu naznačuje, odkud fouká vítr.
Kompletní podrobnosti zatím nejsou známy, korejský gigant ale ve své tiskové zprávě zmiňuje naprosto neviditelný film, který lze aplikovat na čelní sklo či střešní okno, případně pak rovnou do nich. Díky tomu není problémem jakýkoli design, jakékoliv zaoblení a ve finále ani jakýkoli materiál. Není tedy třeba přistupovat k jakýmkoliv kompromisům v rámci designu, místo toho lze tlačit na minimalizaci koeficientu větrného odporu.
S ohledem na to, jak malé jsou dnes ony žraločí ploutve, pochopitelně nelze počítat s výraznými úsporami paliva, stejně jako se asi příliš nepromění ani samotný vzhled nových aut. Na druhou stranu ale může dojít ke zkvalitnění příjmu signálu, neboť onen průhledný film může být mnohem větší, než je tomu u dnešních trčících antén. Korejci ostatně dodávají, že systém je adaptivní a zvládá se přizpůsobit jakékoli síti lépe než konvenční antény všeho druhu.
Novinka byla vyvinuta na základě 80 patentů, mezi které patří i technologie průhledných elektrod. Společnosti LG Electronics a Saint-Gobain Sekurit hodlají transparentní anténu veřejnosti poprvé představit naživo již v lednu na veletrhu elektroniky CES v Las Vegas. Kdy přesně ale z ní budou profitovat automobily, zatím nebylo upřesněno. Běžná skla francouzské firmy nicméně používají vozy po celém světě.
Prezident automobilové divize LG Electronics Eun Seok-hyun navíc uvedl, že provedeny již byly ostré testy, během nichž byl „potvrzen výjimečný telekomunikační výkon“. Zdá se tedy, že od rozmachu zcela neviditelných antén nás dělí už jen malý krůček. Otázkou je cena, s ohledem na modularitu celé koncepce a možnost masové výroby pro desítky milionů aut ročně, ale nakonec může jít o pakatel.

Korejci zatím ukázali pouze vizualizaci neviditelné antény, naživo hodlají revoluční novinku demonstrovat v lednu v Las Vegas. Vidět ale stejně nemá být nic. Foto: LG Electronics, tiskové materiály
Zdroj: LG Electronics
Bleskovky
Zákazník nechal u dealera Hondy za moderní marnost protiúčtem jednu z největších legend značky. Od lidí schytal takovou bídu, že se tím firma radši už nechlubí
před 5 hodinami
Nejlegračnější na novém integrovaném WC v autě je nakonec značka, která si ho patentovala
včera
Ferrari ukázalo, jak skutečně funguje přelomový interiér jeho poslední novinky. V Golfu by to byla moc fajnová věcička
20.4.2026
Nové na MotoForum.cz
- Harley-Davidson RIDE: americká značka se připravuje na svoji novou éru 20.4.2026
- Bulega stále neporažen 19.4.2026
- WSSP v Assenu kořistí Oettla 19.4.2026
- Bulega vítězem SprintRace 19.4.2026
- Kdo jiný než Bulega 18.4.2026
Nejnovější články
Doba obřích displejů v autech končí, říká expert, vyhrají ti, kteří je zmenší nebo úplně vyhodí
před minutou
Plug-in hybridy jsou další krutou pastí na naivní kupce aut, tento připravil slavného majitele o 900 tisíc Kč za 7 měsíců
před hodinou
Nové malé Hyundai by mohlo být zajímavé lidové auto, kdyby ale nestálo víc než násobně větší a použitelnější vozy
před 3 hodinami
Už se ví, kolik bude stát první elektrické Ferrari. Na auto s interiérem jako z Golfu je to šílená suma
před 4 hodinami
Zákazník nechal u dealera Hondy za moderní marnost protiúčtem jednu z největších legend značky. Od lidí schytal takovou bídu, že se tím firma radši už nechlubí
před 5 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
