Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný

Desátý Civic bude ve verzi Type-R mít upravené ovládání turba, které má minimalizovat prodlevu turba. Do prodeje má přijít nejdříve v USA, pak i v Evropě.

Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Technika

Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný

5.1.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Desátý Civic bude ve verzi Type-R mít upravené ovládání turba, které má minimalizovat prodlevu turba. Do prodeje má přijít nejdříve v USA, pak i v Evropě.

Honda představila současný Civic Type-R před necelým rokem, takže si na příští generaci ještě nějakou dobu počkáme. To ale platí o Evropě, Američané mají nový Type-R dostat dříve, a tak se už nyní díky webu CivicX.com dostal na světlo světa obrázek dvoulitrového přeplňovaného motoru, který bude pohánět verzi Type-R desáté generace tohoto slavného kompaktu.

V Americe se totiž desátá generace Civicu už představila a verze Type-R by ale měla dostat stejný motor na obou stranách Atlantiku. V USA to totiž bude poprvé, co se Civic Type-R dostane oficiálně do prodeje a na rozdíl od standardního provedení má jít alespoň technicky o stejný vůz jako u nás. Stoprocentně jisti si tím ale pochopitelně budeme moci být až později.

Jak vypadá běžná verze amerického Civicu X, už chvíli víme. Pod širým nebem byl nafocen sedan a kupé se představilo v listopadu loňského roku. Na dostupných špionážních obrázcích níže vidíme, že gigantické křídlo dostala verze sedan; jestli bude v USA i kupé Type-R, nevíme.

Na obrázku vidíme, že turbodmychadlo dostalo elektrické ovládání obtokového ventilu (wastegate) spolu s blow-off ventilem. Toto řešení by mělo minimalizovat prodlevu turba; jak to dopadne ve skutečnosti, si ale počkejme. Zajímavé jsou tři koncovky výfuku uprostřed s tou prostřední menšího průměru. Může to být vyústění obtokového ventilu turba, jako u Ferrari F40, nebo jen designový prvek?

Stejný motor dostane pravděpodobně i Civic Si, trochu umírněnější sportovní verze amerického Civicu. Na fotkách níže, také z webu CivicX, vidíme v takovéto specifikaci nové kupé. Zde ale nebude mít dvoulitr přes 300 koní, nýbrž bude naladěn „jen” na zhruba 230 koní. V plnotučném Civicu Type-R by měl mít o něco víc než nyní, tedy více než 310 koní.


Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný - 1 - honda civic X type-r motor 01Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný - 2 - honda civic X type-r motor 02
Motor příštího Civicu Type-R bude silnější a prý s menší prodlevou turba

Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný - 3 - honda civic X type-r spy 01Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný - 4 - honda civic X type-r spy 02Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný - 5 - honda civic X type-r spy 03Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný - 6 - honda civic X type-r spy 04Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný - 7 - honda civic X type-r spy 05
Špionážní fotky webu CarScoops ukazují maskovaný Civic Type-R sedan

Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný - 8 - honda civic X si 01Toto je motor příštího Civicu Type-R, bude silnější a lépe ovladatelný - 9 - honda civic X si 02
Stejný motor, jen naladěný na nižší výkon, by se měl dostat do Civicu Si

Zdroje: CarScoops, CivicX

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.