Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Úpravce MTM, který se soustředí na modely Audi, si vzal na paškál kombi RS6 a představil pro něj pořádnou posilovací kúru. Rozjede se až na 340 km/h.

MTM není na poli úprav automobilů nejen z Ingolstadtu žádným nováčkem. Po S6 či R8 V10 Plus si vzal na mušku vrcholný model RS6 v provedení kombi, pardon Avant, a pokusil se z něj dostat více než samotný výrobce. Stylově zdrženlivý Avant tak byl obdařen novým nerezovým výfukovým systémem a výkonnějšími brzdami od Bremba, jejichž brzdiče prosvítají přes 20palcová kola obutá do lepivých pneumatik Michelin Pilot Super Sport.

Za 13 752 Eur (zhruba 370 tisíc korun) by ale zákazníci přeci jen mohli a měli chtít více, a tak se úpravám samozřejmě nevyhnulo ani to nejpodstatnější, a sice motor. Jak známo, RS6 je poháněna dvakrát přeplňovaným čtyřlitrovým osmiválcem, který se už v sériovém provedení chlubí početným stádem 560 koní a točivým momentem 700 Nm, s nímž se musejí obě nápravy doslova prát. Po úpravě se však parametry posouvají až do sfér moderních supersportů.

Výkon po úpravě poskočí o 162 koní na hodnotu 722 a točivý moment se zvýší o 185 Nm na 885 Nm, což bohatě stačí na to, abyste patřili mezi nejrychlejší osazenstvo levého pruhu jakékoli dálnice. Ostatně o tom ledacos napovídají i dosažené časy zrychlení. Z klidu na stokilometrovou rychlost vystřelí tahle raketová RS6 za působivé 3,3 s, na dvojnásobek trvá zrychlení už méně oslnivých 11,3 sekundy, přičemž v rozletu po zemském povrchu se zastavíte až na metě 340 km/h. Nejdále byl zatím s RS6 úpravce ABT, ale tímto se MTM nad jeho výkony vyhouplo. U BMW je ekvivalentem třeba Hamann, který z M5 vydoluje podobných 720 koní, v jeho případě se mohou majitelé těšit na „neposedný zadek”, jelikož má narozdíl od Audi zajímavější pohon zadních kol.

Otázkou zůstává, zda není lepší těch 370 tisíc investovat do nákupu již standardně zajímavějšího vozu. Vždyť RS6 Avant vychází už v základu na nemalých 2 780 000 Kč a se slušnější výbavou se přes 3 miliony přehoupnete okamžitě. Jak známo, MTM mělo v minulosti trochu problémy s výdrží některých dílů na svých upravených modelech. Pokud ale upřednostňujete převoz rodiny a její výbavy na celý týden enormními rychlostmi, rádi zdoláváte služební cesty v rekordních časech a občas se potřebujete vytáhnout před svými kamarády na sprintech, pak za ty peníze u MTM jistě vaší RS6 dodají onu potřebnou šťávu.

Adam Šrámek