Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Wald International zkusil zkrášlit novou Toyotu Prius, marně?
16.2.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nejprodávanější hybrid světa dostal do vínku nový nárazník, čelní masku, difuzor a další detaily. A kupodivu mu to prospělo, i když krásný pořád není.
Čtvrtá generace japonského hybridu nás svým vzhledem příliš nepřesvědčila k rozevření portmonky a zběsilému úprku do showroomu Toyoty. Neznamená to ovšem, že bychom v tomto ohledu byli „konzervami“ upřednostňujícími nade vše poněkud nudný design koncernu VW Group. Dle nás zkrátka Japonci pouze výraznou měrou upřednostnili aerodynamiku nad krásou. Což se samozřejmě dá u hybridního modelu pochopit, nicméně ošklivý vůz chce asi doma mít jen málokdo.
Kupodivu ovšem stačilo jen málo, a rázem vypadá Prius alespoň o trochu traktivněji. Tuningová firma Wald International totiž hatchback osadila sadou spoilerů Sports Line, které sériové provedení o chloupek přibližují závodnímu modelu GT300. Tedy variantě, ze které se asi kolena podlomí každému, komu řeknete, že právě tohle může vzniknout z nudného hybridu.
Abychom ale zbytečně nechodili okolo horké kaše, přejdeme raději k jádru věci. Zmiňovaná sada je složena z nového předního nárazníku, zrevidované čelní masky a „lízátka“. Dále dorazily boční karbonové lamely, odlišné LEDky zajišťující denní svícení, modifikované boční prahy či grafické polepy. Vzadu pak najdeme agresivněji stylizovaný difuzor a čtveřici koncovek výfuku.
Tím přerod ošklivého kačátka končí, na techniku již úpravce nesáhl. I nadále se tedy o pohon stará kombinace 1,8litrového čtyřválce pracujícího na bázi Atkinsonova cyklu, dvojice elektromotorů/generátorů a automatická převodovka CVT. Toto ústrojí má přitom Toyotě Prius zaručit dle evropského normovaného cyklu spotřebu 3 l/100 km.
Je samozřejmě otázkou, nakolik se nový bodykit na žíznivosti podepíše. Obdobně pak můžeme spekulovat nad jízdní dynamikou, která běžně počítá se sprintem z klidu na stovku za 10,6 sekundy a nejvyšší rychlostí 180 km/h. Dá se ovšem předpokládat, že díky příchodu několika málo nových kil dojde ve všech ohledech k lehčímu zhoršení.

Tuningová firma Wald International výraznou měrou zapracovala na vzhledu nové Toyoty Prius
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari poprvé ukázalo i zvenčí svůj nový model, o kterém předem ví, že ho skoro nikdo nechce
8.3.2026
Mercedes ukázal další auto, které nebude kupovat skoro nikdo, už jeho interiér jde proti všem
7.3.2026
Ironie osudu: Íránského vůdce pomohl zabít systém, kterým státy samy šmírují řidiče a potírají své odpůrce
4.3.2026
Nejnovější články
Anti elektromobil: Muž si koupil tohle auto a sotva s ním vyjel, pak ho prodal o 1 milion Kč dráž
před 11 hodinami
Majiteli pár let starého BMW se do světla dostala voda, jeho oprava ukázala jednu z velkých absurdit moderních aut
včera
Šéf Fordu po totálním fiasku vytáhl „novou elektrickou strategii”. Pořád nechápe, že si vystačí s „žádnou elektrickou strategií”
včera
Zábavní park ve stylu Rychle a zběsile se blíží dokončení, nechá vás až ve 116 km/h driftovat ve slavných filmových autech
včera
Manažeři už dvou automobilek říkají, že plug-in hybridy jsou „fejk” a „to nejhorší”. Najednou...
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
