Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Clarkson, Hammond a May skutečně opustili The Grand Tour, cesta k návratu do Top Gearu je volná
1.12.2023 | Petr Prokopec
Na bizarní zvrat je zaděláno v případě osudu tří zřejmě nejslavnějších moderátorů automobilových pořadů na celém světě. Tak aspoň situaci vidí některá britská média, vzhledem k vyjádření Jeremyho Clarksona to ale nepovažujeme za moc pravděpodobné.
Včerejší den byl pro fanoušky aut poněkud ponurý. Napříč světovými médii se totiž začalo mluvit o konci Jeremyho Clarksona, Richarda Hammonda a Jamese Maye v The Grand Tour, který by přišel jen pár dnů poté, co BBC odložila další pokračování Top Gearu na „neurčito“. Vypadalo to jako jedna rána za druhou, na každou napůl prázdnou sklenici se ale dá koukat i jako na napůl plnou.
Přesně to dělají některá britská média, mezi nimi i Daily Mail, který v tom vidí otevřenou cestu k návratu Top Gearu v jeho nejslavnější podobě. A minimálně chronologicky to dává smysl - chvíli poté, co BBC přiznala, že si s pořadem neví rady, se Clarkson, Hammond a May vzdají svého účinkování v The Grand Tour. I kdyby to byla jen souhra okolností, prostor pro takový vývoj to vytváří.
Nyní se to na jednu stranu jeví o to pravděpodobnějším, neboť konec tria Britů v The Grand Tour je oficiální záležitostí. Na tu druhou to tak ale nevypadá. Clarkson totiž záhy po oznámení svého konce v americkém pořadu uvedl, že s testováním aut končí. „Je hotovo. Auta jsem v televizi hodnotil od roku 1989. To je 34 let. Příští rok vše skončí, pak už to dělat nebudu,“ oznámil uzavření své stěžejní životní kapitoly třiašedesátiletý novinář.
Šance, že by se trio přesunulo ke svému někdejšímu chlebodárci, jsou tedy minimální, pořád ale nejsou nulové. Clarkson jednak hovoří o příštím roce a i kdyby vše bylo jinak, jedna rozlučková série Top Gearu by dávala smysl. Navíc je třeba dodat, že i u Amazonu neměl Clarkson tolik svobody, kolik by si sám přál. Poznal to na počátku roku, kdy sepsal alegorický sloupek o Meghan Markle, které nevyjevil zrovna lásku. To mělo diváky Amazonu podle šéfky improvizovaných programů Fozie Khan „šokovat a zklamat“. V důsledku toho proto oznámila, že dle jejího názoru je The Grand Tour „mnohem větší než Clarkson“. Tento komentář pak pro změnu rozlítil nejslavnějšího z moderátorů této show.
Zlá krev ale zjevně byla zažehnána i proto, že další pořad Clarksonova farma je vůbec nejsledovanějším původním pořadem Amazonu v Británii. Nepřekvapivě tedy došlo na potvrzení čtvrté série. Co ale přijde poté, je otázkou. Stejně jako se můžeme ptát na budoucnost cestovatelské série, ve které May navštěvuje různé kouty celého světa. Hammond se pak pro změnu pod taktovkou Discovery+ věnuje show zaměřené na renovaci veteránů v jeho vlastní dílně.
Je tedy otázkou, co bude dál, jisté je nyní jen to, že vůbec poslední „clarksonovský” speciál The Grand Tour, který se natáčel v Zimbabwe, bude příští rok odvysílán jako ten úplně poslední. Zda je The Grand Tour skutečně větší než Clarkson a bude moci pokračovat i s jinými moderátory, uvidíme až poté. Něco takového si ale nyní dost dobře nedokážeme představit.

Clarkson, Hammond a May skutečně v The Grand Tour končí, příští rok trojici uvidíme pohromadě naposledy ve speciálu z afrického Zimbabwe. Mohou se ještě někdy ukázat v Top Gearu? Kdo ví, cesta k tomu je nyní aspoň technicky skutečně otevřená. Foto: Amazon Press Center
Zdroje: The Times, Deadline, Daily Mail
Bleskovky
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
včera
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
18.6.2026
Nejnovější články
Škoda najednou zjistila, že potřebuje nový Karoq. Nebude se s ním párat, ukuchtí ho po vzoru Audi na čínský způsob
před 2 hodinami
Návrat manuálu od Ferrari má být jedna velká opičárna, automobilka si nechala patentovat stejnou faleš jako Porsche či Koenigsegg
před 3 hodinami
Někdo najel s VW Touareg s mocným 5,0 V10 TDI skoro 500 tisíc km a udržel ho fit. Musí to být miláček servisů
před 5 hodinami
Motor nejnovějšího Lamborghini zní jako traktor. Automobilka to „vyřeší” tím nejtrapnějším možným způsobem
před 6 hodinami
Snad nejbizarnější koncept luxusně-sportovního cesťáku se 20 let po premiéře dostane na silnice, dostal motor W12
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
