Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Italský hybridní supersport o celkovém výkonu 963 koní má najeto pouze 340 km. Černý lak doplnilo černé čalounění, červené doplňky a nemalá cena.

Ferrari LaFerrari je jedním z těch vozů, po kterých prahne snad každý automobilový nadšenec. Dovolit si jej ovšem mohlo jen pár vyvolených, přičemž rozhodující nebyla rychlost, s jakou jste sepsali objednávku, ale spíše fakt, zda vás italská automobilka uznala za dostatečně zajímavého. Není proto divu, že mezi 499 lidí patří kupříkladu ti fanoušci značky, kteří již mají ve své stáji modely jako 288 GTO, F40, F50 a Enzo.

Jakkoliv ovšem celá produkce byla již dávno vyprodána ještě předtím, než ji Ferrari vůbec představilo veřejnosti, příležitostí rozšířit řady majitelů není zase tak málo. Tato je ale výjimečná - do aukce, která se koná od 18. do 20. srpna v americkém Monterey, totiž míří exemplář se sériovým číslem ZFF76ZFA8E0207195, který není ani pořádně zajetý - na tachometru má jen 340 km.

Už to je zajímavé, opravdu výjimečným ale tento vůz činí jeho vzhled. Nabízený exemplář je jedním ze tří, které byly přímo v továrně nalakovány matným černým lakem Nero DS Opaco. To je na Ferrari dost neobvyklá volba. S tímto odstínem kontrastují žluté štíty maranellské automobilky nebo červené třmeny karbon-keramických brzd. V červeno-černé kombinaci je pak ostatně vyveden také kůží a Alcantarou čalouněný interiér s červenými pásy.

Tím nám specifické detaily končí, vše ostatní je již ve standardním provedení. Máme tu tedy 19palcová přední a 20palcová zadní kola, pneumatiky Pirelli P Zero či kupříkladu ovladač Manettino na volantu, se kterým volíte různé jízdní profily. Vše pak završuje sportovní výfuk produkující při jakémkoliv tempu působivé serenády.

Zbytek techniky je logicky standardní, což znamená přítomnost 6,3litrového atmosférického dvanáctiválce o výkonu 800 koní. Tomu pak pomocnou ruku podává elektrický systém KERS, který dokáže vyprodukovat dalších 163 koní. Celkově se tu tedy bavíme o 963 koních, s nimiž zrychlení z klidu na stovku zvládnete za méně než 3 sekundy.

Je otázkou, proč se majitel rozhodl vozu zbavit, je ale dost pravděpodobné, že již od počátku plánoval pozdější prodej, jakmile cena vystoupá výše. Původní pořizovací cena přesahující jeden milion dolarů (cca 24,34 mil. Kč) bude dalece - možná i trojnásobně až čtyřnásobně - překročena. Není-li pro vás takový výdaj problémem a matně černé LaFerrari vám padlo do oka, pak hurá do přihazování...

Zdroj: Mecum Auctions

Petr Prokopec