Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
K mání je nový král ztráty hodnoty, pár let neježdění přišlo majitele na 4,7 milionu korun
27.5.2022 | Petr Miler
Tohle auto není ani pořádně ojeté, je v podstatě dodnes zánovní, přesto se pro majitele stalo mimořádně drahým špásem. Každý kilometr ho přišel tak draho, že za jednu cestu z Prahy do Brna a zpět zaplatil přes 51 tisíc korun jen na ztrátě hodnoty.
Nevíte, co s penězi? Kupte si luxusní německou limuzínu. Ale pozor, je třeba vybrat opravdu vysokou specifikaci a přidat do ní maximum výbavových prvků, pak teprve budou mizet peníze před očima! Pochopitelně žertujeme, základ v realitě ale výše zmíněná slova mají. Bohužel pro ty, kteří taková auta kupují jako první. Ale ne už tak tragicky pro ty, kteří se do nich zadívají jako druzí.
Auto zachycené na fotkách níže je BMW M760Li, od roku 2020 v Evropě nedostupná a brzy nadobro nevyráběná dvanáctiválcová verze sedmičkové řady. Je to vskutku extrémní stroj svého druhu - na jednu stranu luxusní kočár, na tu druhou 610koňová střela, která vyrazí na stovku za 3,7 sekundy a na 305 km/h přestane zrychlovat jen proto, že ji zastaví omezovač. Nelze mít v jednom autě o mnoho více z tolika světů - M760Li je auto výjimečné rychlé, prostorné, komfortně vybavené. Je to skutečně vše v jednom.
Nefalšované německé supersedany se ale neprodávají levně. Nové BMW 730d se zatím v Česku neprodává, v Německu jej ale můžete mít od 107 300 Eur, asi 2,65 milionu Kč. Pokud jste ale zatoužili po M760Li, chtělo to násobně více. Cenovým limitem pak byla jen obloha - příplatková výbava dokáže u takových aut posunout výše klidně o další miliony Kč. A tak se stalo, že si jeden nizozemský zákazník koupil v prosinci roku 2017 svou M760Li za 278 573 euro přesně, tedy asi za 6,88 milionu Kč. Není to ceníková cena, ale skutečně zaplacené peníze, které eviduje tamní registr z daňových důvodů.
Dnes ten samý člověk nabízí vůz jako ojetý s pouhými 36 448 km. Moc si s ním tedy nesjel, sedmička by jistě zvládla víc než nějakých 8 tisíc km za rok. A prodává ji za 87 950 euro, tedy asi 2,17 milionu Kč. Ani to nevypadá mimořádně, než si uvědomíme, že obě ceny dělí v přepočtu přes 4,7 milionu Kč. Skoro pět milionů korun za tak mrzké kilometry - ani slovo „brutální” v tomto případě nedokáže popsat, jak obrovský propad hodnoty to je.
Dotyčný auto měl jen 52 měsíců. To znamená, že jej jeho vlastnictví stálo přes 90 tisíc Kč každý měsíc, přes 3 000 Kč každý den, asi 125 Kč každou hodinu. Vyspíte se 8 hodin a tisícovka je fuč. Budete pak pracovat 8 hodin a tisícovka Kč je fuč. Musíte tedy během oněch 8 hodin vydělat přes 2 tisíce Kč, abyste měli jen na auto ten den a ouha - on má ještě dalších 8 hodin. To je skoro zničující matematika a nejlépe ukazuje, jak moc někdo musí být bohatý, aby si takový vůz mohl dovolit jako nový. A kilometrově to nevychází o mnoho lépe, přes 129 Kč za každý ujetý km jen na ztrátě hodnoty znamená, že výlet z Prahy do Brna a zpět vyjde na více jak 51 600 Kč. Bez benzinu, pneumatik, brzd...
Ani jeho druhý majitel nebude moci být chudý, o skoro pět milionů už ale nepřijde, to by si musel koupit dvě podobná naráz a nabourat je nepojištěná. Nechceme se opakovat, ale koupit takové auto jako nové je skoro nesmyslný rozmar. Ovšem, pokud někdo vydělává miliony měsíčně, je mu to asi jedno.



































Vrcholná verze sedmičkové řady je zjevně nejen auto s mimořádnou pořizovací cenou, ale také mimořádnou ztrátou hodnoty. Přijít o 4,7 milionu korun za pár let mírného ježdění chce jistě silný žaludek. Foto: Autobedrijf Kooiman, publikováno se souhlasem
Zdroje: Marktplaats, RDW Kentekencheck
Bleskovky
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
včera
Mercedes pořádně předvedl kompletně falešný zvuk svého nového sporťáku, připomíná to béčkové filmy z 80. let
včera
Čínské Ferrari za cenu Octavie se prohnalo po Severní smyčce Nürburgringu. A je rychlé, pořád ale nestačí na o 450 koní slabší kombík
20.5.2026
Nejnovější články
Mercedes pod tlakem odpískal další ryze elektrické auto a dává mu spalovací motor. Snad to nebude zase ta samá čínská jedna-pětka
před 2 hodinami
Nizozemsko začne lidem rozesílat nové krizové SMS: „Okamžitě přestaňte dobíjet svůj elektromobil!”
před 3 hodinami
Nejsou Korejci jako Korejci. Tihle s faceliftem vrátili svému levnému velkému SUV tlačítka bez jakýchkoli řečí
před 5 hodinami
Klienti Pagani už se nemusí držet při zemi. Za patřičnou sumu si mohou nechat vyrobit i tohle
před 6 hodinami
Ikonický Ford F-150 už zná svou cenu pro Evropu. Oproti USA je dvakrát dražší, i tak je na místní poměry docela levný
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
