Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nehceme říci, že by VW up! byl špatným autem, podle nás ale do segmentu miniaut nic přelomového nepřináší. Přesto vyhrál titul World Car of The Year.

Anket o všemožná auta roku je nespočet, svým renomé ale mezi nimi dosud jasně dominovala ta zvaná prostě Car of the Year, i když se zabývala a zabývá pouze v Evropě nabízenými vozy. Jenže renomé se těžko získává a lehko ztrácí a po dvou posledních, spíše „politických” než „technických” volbách, kdy v letech 2011 a 2012 vyhrály vozy Nissan Leaf a Opel Ampera, které se marně snaží prodat dávno známé nápady anketu posunuly kamsi na úroveň volby Gay auta roku.

Možná i proto se více pozornosti upírá k anketám jiným, novějším, které by mohly místa okupovaná PR zelenými politickými ideály vrátit zdravému rozumu. Americká volba World Car of The Year se zatím osmiletou historií ale tato přání vyplní jen stěží.

Stačí říci jen to, že loni se i v ní vítězem stal Nissan Leaf a její akcie jdou prudce dolů. Letos to naštěstí nemohl být Chevrolet Volt, neboť v rámci celého světa se prodává déle než v Evropě Ampera, přesto se nám na vítězi něco nezdá. Je jím totiž Volkswagen up!, který jsme zatím testovali v českém provedením zvaném Škoda Citigo. Špatné auto to v žádném případě není, považujeme jej ale jen za solidní, leč opožděný a ničím překvapivý vstup VW do segmentu, kde už řada konkurentů dávno úspěšně působí. Tohle auto zkrátka svět automobilismu nijak nemění.

Podle jury si ale své prvenství zaslouží za komunikativní řízení, sofistikované zavěšení kol, efektivní motory a kvalitu materiálů a provedení. Prý překonává to, co lze očekávat od městského auta a každý z konkurentů VW se mu nyní bude muset přizpůsobit.

Up! v anketě uspěl v konkurenci 34 aut na pomyslné stupně vítězů se postavil s novým BMW 3 a Porsche 911. Devětsetjedenáctka se dále stala vítězem jakési podankety o výkonné auto roku (World Performance Car of the Year 2012) a symbolicky celkem výrazně uspěla v den úmrtí jejího původního tvůrce.

V další dílčí soutěži o World Car Design of the Year 2012, tedy klání o nejpovedenější design zvítězil Range Rover Evoque a zeleným autem roku (World Green Car of the Year 2012) se celkem pozoruhodně stal Mercedes S 250 CDI Blueefficiency.

Přehlednější podobu výsledků najdete níže, my už jen dodáme, že v předchozích ročnících krom Leafu (2011), uspěly také Volkswagen Polo (2010), Volkswagen Golf VI (2009) a Mazda 2 (2008).

Výsledky ankety World Car of The Year 2012

Absolutní vítěz

Volkswagen up!

Finalisté

BMW 3 F30

Porsche 911 991

World Car Design of the Year 2012

Range Rover Evoque

World Performance Car of the Year 2012

Porsche 911 991

World Green Car of the Year 2012

Mercedes S 250 CDI Blueefficiency

Petr Miler