Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Vrátí se Škoda do WRC s technikou odpískaného VW Polo? Šéf má jasno
15.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Po ohlášení odchodu VW z nejvyšších pater automobilových soutěží se začalo spekulovat, jestli jej ve WRC nenahradí česká Škoda. Bernhard Maier řekl víc.
Na počátku tohoto měsíce Volkswagen oznámil, že končí s veškerými svými aktivitami ve WRC. Šlo přitom o podobný blesk z čistého nebe, jaký na nás krátce předtím vypustilo Audi, jež se pro změnu stáhlo z vytrvalostních závodů. V obou případech jsou důvodem dozvuky kauzy Dieselgate, které německý koncern vedou k razantním škrtům.
Ve světle těchto smutných zpráv se však objevil plamínek nadějí, který souvisel se značkou Škoda. Podle spekulací by totiž právě ta mohla ze zrušeného programu VW ve světovém rallye profitovat, neboť techniku vyvinutou pro chystané Polo GTI WRC by bylo možné velmi snadno adaptovat pro Fabii. To se ale nakonec nestane.
Potvrdil to sám šéf mladoboleslavské automobilky Bernhard Maier, dle kterého „jsme si užili úspěch v rallye a užíváme si jej nadále v kategorii WRC2. Máme také úspěšný zákaznický program, který nás nestojí žádné peníze a jenž nám může přinést výhru v šampionátu. Tak proč bychom měli něco takového měnit?“
„Dělat toho více nemusí být vždy lepší - proč bychom se dále stresovali nad to, co jsme již v rallye dosáhli? Šampionát WRC2 je pro Škodu ideální - bez pochyb nám totiž umožňuje nejlepší návratnost investovaných peněz, neboť nás nic nestojí,“ říká dále Maier. A dodává, že utrácet se bude hlavně za elektrifikaci a digitalizaci.
„S oběma oblastmi jsou spojeny mnohem lepší obchodní příležitosti než s WRC, jakkoliv zábavná tato forma útraty peněz může být,“ uzavírá téma šéf automobilky. Odchod koncernu VW Group z vrcholné kategorie světového rallye je tedy definitivní a znovu realizován nebude ani skrze jiné značky.












Škoda už v minulosti ve WRC působila se speciál Octavia WRC a Fabia WRC
Škoda nadále zůstane pouze v kategorii WRC2, kde soutěží zákaznické týmy s modelem Fabia R5
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Stačí skutečně velmi, velmi málo, aby nejnovější Ferrari vypadalo dokonale věrohodně jako nová Toyota
5.7.2025BMW se hlásí o rekord z nejnáročnějšího okruhu světa. Pomalé jeho auto není, vše ostatní je ale diskutabilní
4.7.2025Čínskému SUV Ferrari za cenu Škody začaly při ostré jízdě hořet brzdy, výrobce říká, že je to úplně normální
2.7.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Populární japonské mini muselo kvůli EU v prodeji jako nové skončit. V bazarech dokazuje, že je čeho litovat
před 9 hodinamiFord upravil své levné velké SUV pro Čínu, aby ho nabídl po celém světě. Jeho skutečný původ skrývá
před 10 hodinamiProdeje elektrických Fordů se dál mohutně propadají, sportovní spalovací Mustang už v USA dokonce překonává rodinný Mach-E
včeraNová specialita Porsche vypadá jako stvořená pro Česko, dvouocasý lev ho nezdobí zdaleka jen tady
včeraDnes neuvěřitelný VW z dob, kdy jste si u Němců mohli poručit skoro cokoli, je k mání stále nejetý. Nikdo ani nezašpinil jeho spodek
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva