Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Vstup Renaultu Zoe na trh se odkládá. Kvůli Cliu, nebo příliš drahé výrobě?
23.11.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Francouzi odložili uvedení modelu Zoe. Přestože je o elektromobily jen okrajový zájem, naznačují, že je tak dobrý, že by se Clio vedle něj neprodávalo.
Automobilka Renault skrze svého provozního ředitele Carlose Tavarese oznámila, že chce do roku 2016 snížit průměrné emise svého vozového parku na 100 g CO2 na km, což odpovídá spotřebě přibližně 4,1 l benzínu na 100 kilometrů. Do roku 2020 je pak cílem srazit je až na 80 g/km, tedy zhruba 3,3 l na 100 kilometrů. Že na to musí existovat promyšlená strategie? Jak se to vezme...
Základními pilíři na cestě za těmito nepochybně impozantními papírovými hodnotami zřejmě zůstanou malé přeplňované motory stavěné a cíleně laděné společně s převodovkami tak, aby hlavně vyhovovaly normovaným testům spotřeby. Renault má však v plánu dostát svým slibům také významným posílením pozice elektromobilů, což by mohl být problém.
Tavares a jeho zaměstnavatel věří, že za sedm let bude deset procent všech vyrobených vozů s kosočtvercem na přídi poháněných baterkami. A to přesto, že nejvyšší šéf koncernu Nissan-Renault Carlos Ghosn musel nedávno přiznat, že letošní prodeje Leafu nejsou pouze nižší než loni, ale o více než padesát procent zaostávají za původními plány, navzdory různým státním pobídkám a dotacím z veřejných prostředků.
Pokud bychom vycházeli z loňských čísel (kdy samotný Renault prodal 2 260 694 aut) a aplikovali je na rok 2020, znamenalo by to, že Francouzi tou dobou vyrobí minimálně 226 tisíc elektromobilů. Přitom třeba Peugeotů iOn a Citroënů C-Zero se za letošní první pololetí prodalo v celé Evropské unii jen 1 787 kusů, přestože byly na francouzské půdě dotovány příspěvkem ve výši až 7 000 Eur. Není divu, že byla pozastavena jejich výroba.
Poměrně jasné „ne“ od motoristů však nebylo tím, co chtěla částečně státní automobilka a francouzští levicoví politici slyšet. A tak došlo na důraznější prosazování elektromobilů. Zcela zadarmo rozdávané modely Twizy k Laguně, Latitude a Espace od španělského zastoupení Renaultu působí docela nevinně vedle prohlášení ministra pro průmyslovou obnovu (a údajného retarda) Arnauda Montebourga, který chce mít do roku 2020 ve Francii dva miliony elektromobilů, nemluvě o připravovaném zákazu vjezdu starších aut do Paříže, nepochybně sledujícím stejný cíl.
Z výše popsaného se zdá, že Renault by měl udělat první i poslední, aby k miniaturnímu Twizy dostal na silnice co nejdříve také další elektromobil Zoe, aby naplňoval státem diktované kvóty, opak je ale pravdou. Start prodeje se záměrně opozdí a udávané důvody jsou skutečně pozoruhodné.
Carlos Tavares ujišťuje, že před pár dny oznámený odklad uvedení vozu má na svědomí špatné plánování, které by Zoe postavilo proti podobně velkému, novému Renaultu Clio čtvrté generace. Tohle je naprosto logický argument, se kterým asi nelze nesouhlasit, kdyby Tavares ve svém projevu nepokračoval: „Po jízdě v něm (modelu Zoe - pozn. red.) je téměř nemožné vrátit se k vozům se spalovacím motorem. Jsme přesvědčeni o jeho úspěchu a nemůžeme se dočkat jeho uvedení.“ Také s ním sdílíte jeho nadšení? A nebo si spíše myslíte, že za odkladem budou stát úplně jiné důvody, třeba podobné těm, pro které Tesla prakticky nevyrábí Model S?
Zoe je prý tak dobré, že se po jízdě v něm nebudete chtít vrátit za volant auta se spalovacím motorem. A nebo výrobně tak drahé, že by se za slíbenou cenu nedalo vyrábět. Vyberte si.
Zdroj: Carscoop
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 8 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 10 hodinami - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera
Nejnovější články
- Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
před 5 hodinami - Legendární Mercedes G dostal další facelift. Teď má průhlednou kapotu, zpod té ale začínají mizet velké motory
před 6 hodinami - Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 8 hodinami - Nové levné SUV Citroënu vypadá velmi lákavě, stát má jen 225 tisíc Kč. EU se už proto vyhne obloukem
před 9 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva