Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Oba prémioví výrobci se podílí na zisku 89 miliard korun ze dvou třetin, veleúspěšný dosavadní rok má za sebou i mladoboleslavská Škoda.

Jelikož se blíží závěr roku a mnoho autosalonů již před sebou nemáme, začínají se o slovo hlásit nejen marketingové, ale rovněž finanční divize té či oné automobilky. Aktuálně máme k dispozici výkaz koncernu Volkswagen Group za třetí letošní čtvrtletí, který je natolik pozitivní, že dokonce překonal veškerá očekávání. Němcům se totiž podařilo dosáhnout provozního zisku 3,23 miliardy Eur (cca 88,8 mld. Kč), což oproti stejnému období loňského roku představuje nárůst o 16 procent. Koncern tak dost možná letos překročí hranici 10 miliard Eur (275 mld. Kč), což je cifra, která podle původních předpokladů měla být pokořena až někdy v roce 2018.

Stejně tak dost možná bude letos prodáno 10 milionů nových aut, i když v tomto směru zas až tolik optimističtí nejsme. Ve třetím kvartálu bylo totiž sice registrováno 2,43 milionu kusů, což oproti loňsku představuje nárůst o 4,1 procenta, od ledna do září však koncern prodal necelých 7,1 milionu nových aut. To sice rovněž přestavuje 5,7procentní zlepšení, po zbytek roku však budou muset dealeři (a oddělení zaměřené na reexport) pořádně zabrat. Zvláště když užitkových vozů bylo prodáno „jen“ 467 tisíc, tedy o 5,2 procenta méně než loni.

Spekulace ale dnes utneme rovnou v zárodku a místo toho se zaměříme na značky Audi a Porsche, jež jsou hlavní příčinou rekordního zisku ve třetím čtvrtletí. Na zmíněných takřka 89 miliardách korun totiž mají dvoutřetinový podíl, přičemž u čtyř kruhů bylo prodáno 429 250 vozů (+7,2 %) a zisk narostl na 1,16 miliardy Eur (31,9 mld. Kč). Za devět měsíců roku 2014 pak celkové prodeje činí 1,3 milionu aut (+10 %) a zisk 3,8 miliard Eur (104,5 mld. Kč).

U Porsche můžeme pro změnu evidovat během třetího čtvrtletí 47 800 prodaných vozů, což představuje meziroční zlepšení o 25 procent. Konkrétní zisk sice v tomto případě specifikován nebyl, v rámci období od ledna do září však již plnými čísly posloužit můžeme. Celkově totiž značka ze Zuffenhasusenu již letos prodala 135 600 vozů, tedy o 13,3 procenta více než loni. Zisk přitom narostl na 1,9 mld. Eur/52,25 mld. Kč (+15,7 %).

Špatně ovšem nebylo ani u ostatních značek, které koncern sdružuje. Taková Škoda totiž během třetího kvartálu zvýšila svůj zisk o 77 procent na 226 milionů Eur (6,2 mld. Kč), a to zejména díky dobrým registracím modelů Octavia, Rapid a Yeti. Tím jen došlo k potvrzení trendu, který v Mladé Boleslavi razí od počátku roku. Za prvních devět měsíců se totiž zisk navýšil o 76 % na 651 mil. Eur (17,9 mld. Kč), zatímco prodeje narostly na 774 100 vozů (+13 %). To dává tušit překonání milionové mety ročního odbytu...

V rychlosti pak můžeme zmínit i Bentley, které dosud v letošním roce prodalo 7 800 vozů, tedy o 19,5 procenta více než loni. Díky tomu může britská značka počítat se ziskem 124 milionů Eur (3,4 mld. Kč), což představuje 9,9procentní zlepšení. Lamborghini pak s 1 570 registracemi pokleslo o 7 procent, zatímco Bugatti letos prodalo 36 vozů, tedy o poznání více než loni, kdy svého majitele našlo „jen“ 25 exemplářů.

Petr Prokopec