Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

SUV si dnes získávají na popularitě nejen mezi novými vozy, ale také mezi ojetinami. Jaké zvolit, aby se z vysněného vozu nestala noční můra? Britská stude Driver Power má pár tipů.

Není žádným tajemstvím, že zákazníky dnes lákají především SUV a jim více či méně blízké crossovery, jenže na pořízení zcela nového vozu nemusí mít každý. Vše lze samozřejmě vyřešit koupí ojetiny, nicméně v takové chvíli je třeba počítat s jistými riziky. Že se na nich může něco pokazit, je pochopitelně tím nejpádnějším, stejně jako u kteréhokoli jiného vozu. Jak tedy zvolit to, které vydrží?

S pomocnou rukou přichází britský magazín Auto Express, který každoročně sestavuje studii Driver Power. I letos se ji zúčastnily desetitisíce motoristů, kteří popsali i své zkušenosti právě s SUV. Veškerá data byla setříděna do několika kategorií podle závažnosti případných poruch, z čehož vzešel finální verdikt a pořadí deseti vůbec nejspolehlivějších „esúvéček” pohledem majitelů.

Níže si probereme právě nejlepší desítku, a to vzestupně od nejhoršího z nejlepších až po vzor spolehlivosti. Z pořadí jistě pochopíte, že čím vyšší procenta jsou v celkovém hodnocení uvedena, tím spolehlivější ten či onen vůz je.

10. Kia Sportage - 90,08 %

Třetí generace korejského SUV byla vyráběna v letech 2010 až 2015. Pořídit ji tedy můžete asi od 160 tisíc korun, připravit se však musíte na problémy s elektronikou. Ty zmiňuje v průměru každý pátý majitel, špatně jsou však hodnoceny i provozní náklady či multimédia. Na druhou stranu tu ale máte velkou praktičnost a komfort.

9. Ford Kuga - 90,22 %

Kuga se stále vyrábí, nicméně na trhu je již od roku 2012. Není tedy problém sehnat ojetiny za tytéž ceny, za které se prodává i Sportage. Stejné jsou i závady, nejčastěji je tedy zmiňována elektronika. I zde je navíc třeba počítat s vyšší spotřebou, multimediální systém však již zasluhuje pochvalu. Tak jako působivá ovladatelnost.

8. Renault Captur - 91,51 %

Malý Francouz překvapivě boduje svou spolehlivostí, nicméně dle majitelů je třeba počítat s omezenou praktičností a problematickými pohonnými jednotkami. Ty sice svou spotřebou váš rodinný rozpočet nezruinují, nicméně úsměv na tváři vám při řízení nevykouzlí. I přesto však startuje o 10 000 Kč výše než Kia či Ford.

7. Hyundai ix35 - 91,71 %

Druhá generace Hyundai Tucson z let 2010 až 2015 změnila název na ix35, kvality předchůdce však zůstaly zachovány. Majitelé oceňují hlavně velikost zavazadelníku a flexibilitu kabiny, zároveň však zmiňují problémy s převodovkami a překvapivě i žíznivými diesely. Nicméně i navzdory těm je vůz k mání od 190 tisíc korun.

6. Audi Q5/SQ5 - 97,89 %

U čtyř kruhů loni vyrukovali s druhou generací Q5, ta první přitom byla vyráběna od roku 2008. Pořídit ji můžete od 220 000 Kč, tak jako u řady dalších moderních aut je ale třeba počítat s četnými poruchami elektroniky. Překvapivě pak dobře nejsou hodnocena ani multimédia, komfort či praktičnost ale mají vše vyvážit.

5. Mini Countryman - 92,04 %

Další z SUV, které se loni dočkalo nástupce, je k mání o poznání levněji, startuje totiž už výrazně pod hranicí 200 tisíc korun. Za to ovšem musíte počítat s menším prostorem v kabině i zavazadelníku. Vysoká pak nebyla ani standardní výbava. Na druhou stranu tu však máme velkou zábavu za volantem a problémy víceméně jen s čalouněním či dekory.

4. Honda CR-V - 92,72 %

Honda je všeobecně známa svou kvalitou, CR-V však loni ve studii spolehlivosti mezi první desítkou chybělo. I letos přitom majitelé zmiňují problémy s elektronikou, pročež vlastně není důvod, aby Honda zamířila výše. Nicméně se tak stalo, za čímž nejspíše stojí levné opravy v servisech. Samotný vůz startuje na asi 180 tisících korun.

3. Škoda Yeti - 92,86 %

Přítomnost českého SUV asi někoho rozpálí doběla. Nicméně Yeti je pozitivně hodnocen dlouhodobě, přičemž loni dosáhl ještě lepšího výsledku. Letos se však více začaly projevovat problémy elektronického rázu. Mimo to si lidé více stěžují na multimédia či bezpečnostní prvky, což není překvapivé, neboť výroba odstartovala již v roce 2009. Motory TDI a TSI naopak zasluhují chválu, tak jako komfortní sedadla či pozice za volantem. K mání je pak Yeti od 110 000 Kč.

2. Lexus RX - 93,57 %

Japonské SUV je dalším v řadě, u kterého majitelé zmiňují haprující elektroniku. Tím ale stížnosti víceméně končí, dále již následuje pouze chvála. Ta se týká hlavně kabiny, která působí opravdu prémiově, byť řada lidí může mít problém s ovládáním pomocí počítačové myši. Dále lze zmínit vysokou kvalitu jízdy, velkým pozitivem je prý i kombinace 3,5litrového šestiválce a elektromotoru. Nicméně verze RX450h z let 2009 až 2015 nepochází z levného kraje, k mání je asi od 370 tisíc korun.

1. Toyota RAV4 - 95,48 %

Jsme u vítěze, přičemž jako již mnohokrát předtím neplatí ani v tomto případě, že Japonec patří až na konec. V případě čtvrté generace Toyoty RAV4, jejíž výroba skončila definitivně až letos, totiž sotva majitelé utrousí nějakou tu kritiku. A pokud ano, překvapivě nezmiňují elektroniku, ale brzdy. Vychvalována je pak hlavně zábava za volantem, přičemž řízení má být nadmíru komunikativní. RAV4 tak snadno obstojí v každodenním provozu, za rané exempláře přitom dáte 270 000 Kč.

Zdroj: Auto Express Driver Power

Petr Prokopec