Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V létě Fiat rozšíří nabídku pětistovek o, na poměry toho modelu, extrémně velkou verzi XL. Takhle bude vypadat, až vyjede na silnice.

Fiat nedávno přiznal, že chce svou budoucí nabídku postavit především, pokud ne výlučně, kolem modelů 500 a Panda. Dává to smysl, neboť právě tohle jsou vozy, s nimiž se Italům na trhu dlouhodobě daří, zatímco pokusy proniknout do jiných tříd končí obvykle neúspěchem. I kdybychom ale tohle nevěděli a Fiat nic podobného neřekl, je více než zřejmé, že právě tímto směrem míří.

Však se stačí podívat na současnou nebo ohlášenou nabídku „pětikila”, to už chce menší encyklopedii Fabbrica Italiana Automobili Torino, abyste se v ní dokázali orientovat. Už dosud jsme mohli vidět varianty 500C, 500E, 500L, 500S nebo 500X a výčet různých odvozenin úpravců přímo či nepřímo spolupracujících s Fiatem by vydal na další článek. Za všechny můžeme zmínit [[000hny můžeme zmínit [[000hny můžeme zmínit [[000hny můžeme zmínit [[000hny můžeme zmínit 500 Roadster, 500 Zagato alias 500Z, Castagna 500 a neměli bychom zapomenout ani na „domácí” Abarthy 500 všeho druhu. Co v tomto výčtu ještě chybí? Že nic? Kdepak, ještě jednu známý typ jsme vynechali, 500XL.

Ani ten by pro vás neměl být něčím úplně novým. Už jsme mohli vidět jeho zmenšený model a stejný vůz spatřit též na patentových snímcích, vidět jej in natura ale dosud možné nebylo. Díky jednomu ze členů fóra Cochespias si jej nyní můžeme prohlédnout i ve finální podobě na snímku pořízeném zjevně v továrně Fiatu v Kragujevacu, kde se vůz má začít už příští měsíc vyrábět.

Spatřit tak můžeme dokonanou devastaci roztomilých tvarů modelu 500 do čehosi obludně velkého. Už verze L je přerostlá, XL přidává další centimetry vzadu, které vozu na kráse rozhodně nepřidávají. Měly by mu však dodat schopnost odvézt až sedm cestujících, nebo vzít 100 litrů bagáže navíc.

Jak moc elegantně, to se teprve uvidí, zvěsti předpokládající použití stejných motorů jako u 500L, tedy hlavně dvouválce TwinAir, moc dobré vyhlídky neskýtají. Pro příznivce více „hrnků” pak má být k dispozici jen atmosférická jedna-čtyřka a dva diesely.

Dále se hovoří o tom, že auto by se mělo u dealerů Fiatu objevit už letos v červenci a spekuluje se také o jeho jméně. Kvůli crossoveru 500X by mohl být XL přejmenován na 500L+, ale to zatím potvrzeno nebylo. Ať už ale tohle dopadne jakkoli, existence samotného auta ani jeho vzhled už nás určitě nepřekvapí.

Dříve uniklé patentové snímky očividně nelhaly

Zdroj: Cochespias

Petr Miler