Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Akcelerace Tesly Model S P90D Ludicrous na Autobahnu je vážně jak z hvězdných válek (video)
26.3.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Tesla zvláštní mód maximální akcelerace označuje slovem, které lze přeložit jako „za hranicí pochopitelnosti”. Z tohoto videa pochopíte aspoň to označení.
Novinky spojené s automobilkou Tesla se v poslední době točí hlavně kolem SUV Model X a blížící se premiéry menšího sedanu Model III. Bylo by ale chybou zapomínat i na dosavadní Model S, který firma neustále vylepšuje a zřejmě již brzy jej nabídne i v provedení P100D s většími akumulátory, některými dalšími vylepšeními a dost možná také s ještě lepší dynamikou.
Než se tak stane, můžeme stále s údivem sledovat schopnosti zatím nejsilnějšího Model S P90D Ludicrous, který nabízí až 773 koní. Pravda, auto také svou hmotností nemá daleko k 2,5 tuny, jenže výkon blížící se k tisícovce koní je spolu s jeho skoro trvalou dodávkou a pohonem 4x4 argumentem do značné míry přebíjejícím i nehoráznou „tíhu”. A tak jeho dynamika umí zapůsobit, třebaže pouze v přímce - na stovku se rozjede za 2,8 sekundy.
Však se podívejte na přiložené video natočené na německém Autobahnu. Není to první záznam akcelerace Model S, málokdy ale vidíme zrychlení až na 250 km/h a také obvykle nevidíme okolní prostředí. Díky obojímu vypadají dynamické schopnosti „eSka” impozantněji než kdy dříve - až vám obrázky na výstupu palubního systému, které si po aktivaci Ludicrous hrají trochu na hvězdné války, nepřijdou tak nepatřičné.
Pochopitelně, ani tato dynamika neřeší bolístku elektromobilů v kombinaci vlastností dojezd/doba dobíjení a už vůbec nebere hořkost z úst, kterou způsobuje každá vzpomínka na způsob podnikání Elona Muska, majitele Tesly Motors. Možnosti Model S mohou být obdivuhodné jakkoli, ale nezapůsobí tolik, když si uvědomíte, že vám někdo toto auto nabízí jako spásu planety, kterou není, sám přijímá dotace všemi možnými prostředky promítané do cen jiných aut tváříc se jako geniální byznysmen a navzdory ceně vozu jej dodává majitelům za ceny uměle snižované finančními podporami dotovanými z dalších peněz všech ostatních. Nemluvě o tom, že přes všechny tyto nestandardní podpory dosahuje extrémních a stále rostoucích ztrát.
Toto se nám nelíbí a líbit nebude. Samotné auto? Posuďte sami, tohle svede málokterý jiný sedan na světě...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nejnovější články
- Ford zrušil dvě třetiny výroby svého klíčového elektromobilu poté, co ji dřív zkrouhnul o polovinu, třetina lidí má padáka
před hodinou - Kolabující Fisker fungoval v totálním chaosu. Nebral si od lidí peníze za auta, dokonce ani neví, kolik jich prodal
před 2 hodinami - Světovým autem roku je 2,5tunový elektromobil za 1,95 milionu, nejlepším sporťákem 2,3tunový elektromobil za 1,8 milionu Kč
před 4 hodinami - Lamborghini dalo po dekádách sbohem svému ikonickému logu, náhrada je nenápaditá a laciná
před 5 hodinami - Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva