Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německá kupátka se pyšní takřka identickými technickými parametry. Je však lepší přeplňovaný agregát či stará dobrá atmosféra?

Pro mnichovskou automobilku se sportovním vrcholem v loňském roce stalo BMW M4 GTS, které dorazilo v omezeném množství 700 exemplářů. I přes cenu navýšenou na nemalých 142 600 Eur (cca 3 859 000 Kč) ovšem zmizelo z nabídky rychleji než pára nad hrncem. To při pohledu na technické specifikace není žádným překvapením, neboť mnichovská automobilka dodala třílitrovému šestiválci systém vodního vstřikování, který výkon zvedl na 500 koní.

Souběžně s potentnější přeplňovanou jednotkou dorazil také agresivnější bodykit s dominujícím zadním křídlem či hmotnost snížená o 80 kilogramů. Mimo to pak M4 GTS dostalo do vínku rovněž přepracovaný podvozek s tlumiči stavitelnými ve třech režimech, vylepšené řízení, posílený zadní diferenciál, stabilizátory nebo lepivější pneumatiky. Vše pak ještě dekorovala příplatková ochranná klec v interiéru.

Při pohledu na daný výčet chápeme nemalý zájem zákazníků. Stejně tak není divu, že kromě klientely přitahuje BMW M4 GTS rovněž konkurenci. Německý magazín Sport Auto totiž mnichovskou novinku neváhal poměřit s Porsche 911 GT3, které disponuje víceméně stejnými parametry. A také jako „bávo“ je osazeno pouze sedmistupňovou automatickou převodovkou s pádly pod volantem.

Oba vozy se virtuálně utkaly již dříve, a sice na Severní smyčce Nürburgringu, kdy v rukou továrních jezdců M4 GTS obkroužilo okruh za 7 minut a 28 sekund. Porsche pak bylo o tři sekundy rychlejší. Dané kroky však nebyly provedeny ve stejnou dobu za stejných podmínek, přičemž za volantem neseděl jeden a tentýž člověk. Což může vést logicky k otázkám ohledně srovnatelnosti.

Nyní ale veškeré nejasnosti letí stranou, neboť oba vozy vzal do svých rukou Christian Gebhardt, který s nimi absolvoval kratší konfiguraci Hockenheimringu. S oběma vozy přitom dosáhl času 1 minuty a 9 sekund, rozhodující slovo tak měly „drobné“. Kdo přitom vyhrál, to vám zodpoví níže přiložené video. Kromě času přitom odhalí i rozdílný charakter obou sporťáků.

Petr Prokopec