Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ani jedno z těchto aut není ničím dříve neviděným, v ostré akci se ale zatím ukázala jen zřídka, nebo vůbec. Podívejte se na i8 při akceleraci a LaFerrari na okruhu.

Házet tyhle dva automobily do jednoho pytle se může zdát pomýlené, krom snahy ušetřit si trochu práce a místo dvou nezajímavých článků dát dohromady alespoň jeden trochu zajímavý, má vše i své faktické důvody. V obou případech se jedná o hybridní sporťáky a i když jeden sází spíše na monstrózní dvanáctiválec podporovaný menším elektromotorem a druhý na výkonný elektromotor podporovaný malým tříválcem, koncepčně si tak vzdálené nejsou. A je tu ještě jeden důvod - vidět je v náročnější akci bylo navzdory jejich obecné známosti dosud možné jen velmi ojediněle, pokud vůbec.

Máme-li začít tím, který bylo dosud možné spatřit leda při výletních vyjížďkách, obrátíme vaši pozornost na BMW i8. Tohle již plně odhalené auto bavorská automobilka na několika videích ukázala, ale nic co by připomínalo plnou akceleraci se v nich neobjevilo. O takový snímek se postarali až kolegové z The Smoking Tire, kteří ve Spojených státech údajně náhodou narazili na testovací prototyp vozu. Na náhody příliš nevěříme, zvláště ty opakované, ale to je nakonec celkem nepodstatné - díky těmto záběrům můžete vidět i8 alespoň „odpálit to” z parkoviště při najíždění na hlavní silnici. Marně při tom nezní a pomalu též nevypadá.

Druhý snímek si bere na mušku Ferrari LaFerrari při testech na okruhu ve Fioranu. Tam už jsme vůz párkrát vidět mohli, tenhle záznam ale má svou jedinečnost - vozy jsou dva, jeden je úplně, druhý téměř úplně nemaskovaný a ani jeden z nich nenabourá. Navíc se s tím jejich piloti nemažou jen chvíli, ale pořád, je to prostě ostrá akce od začátku do konce

Že Ferrari ve srovnání s i8 hraje trochu jinou ligu, poznáte asi sami, tomu ale odpovídá už přibližně desetinásobný rozdíl v ceně. Smyslem konání Ferrari ale jistě nebylo ani to, ani ukázat se před kamerou proslulého „carparazza” jménem Marchettino, ale trénovat, třeba i za účelem zadupat do země na Nordschleife zatím úspěšnější Porsche 918. Jen čas ukáže, zda se to Italům podaří...

Petr Miler