Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Videa zachycující akceleraci jsou obvykle dobrá spíše pro dokreslení obrazu skutečné dynamiku vozu, vzrušující nebývají. Toto je jednou z výjimek.

Pokud se podíváte na náš kanál na Youtube, najdete tam už poměrně dost videí zachycujících tachometry aut nejrůznějších typů při práci. Smyslem těchto záběrů je, abyste si zejména při čtení našich testů udělali nejlépe sami obrázek, jak to či ono auto zrychluje. Proto má smysl takové snímky pořizovat třeba i pro Peugeot 301 1,6i - u srdce to asi vezme málokoho, pro rozhodování, zda takové auto chtít, nebo nechtít, to ale dost dobře může být jeden z podstatných faktorů.

Dnešní video je ale z trochu jiného soudku. U Hennessey Venom GT určitě nevyvstává otázka, zda jej chtít, nebo nikoli, spíše touha jej chtít, jen na něj mít. A záběry jako tyto ji jedině podpoří.

Ačkoli Hennessey nedávno avizovalo Venom GT 2013 někdy též zvaný Venom GT2, je to zatím pouze hozená rukavice, která se do prodeje dostane během příštího roku. Tehdy se má totiž představit i nové Bugatti Super Veyron a stát se novým nejrychlejším autem planety. John Hennessey a spol. předem říkají: „Zapomeňte na t6,” dnes jim ale k oslňování stačí „obyčejný” Venom GT, který stále mimořádně rychlým autem.

Právě to se snaží dokázat i následující video, které vůz nechává projevit na letišti při pouhé akceleraci přímce. Nuda v tomto případě vážně nehrozí, už průjezd zrychlujícího auta kolem kamery je impozantní. Pozdější záběry s čistou akcelerací z klidu na 370 km/h pak ukazují trochu jinou automobilovou realitu - zrychlení z 0 na 200 km/h za 7,96 sekundy je pochopitelně extra číslo, třeba majitele nové M5 by ale u srdce vzít nemuselo. Z 0 na 300 km/h to ale Venom GT zvládne za 13,48 sekundy a i na 370 km/h se dostane pod 20 sekund. Pro srovnání - Veyron se tou dobou „povleče” někde kolem třístovky, z 0 na 200 mil v hodině (322 km/h) totiž zrychluje celých 24,2 sekundy...

Ale srovnání zrovna těchto dvou aut je spíše akademickou záležitostí, stačí se podívat na Venom GT Spyder vedle Veyron Grand Sport od mistra Bernara a pochopíte, že klientela těchto dvou aut má společného stejně jako majitel onoho Spyderu se samotným panem Venetem... Na působivosti dynamiky Venomu to ale nic nemění.

Petr Miler