Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Věděli jste, že legendární supersport dosáhl během testů nejvyšší rychlosti 371 km/h? Pokud ne, nenechte si ujít vzpomínku designového šéfa značky.

Dnešní digitální věk přináší na jednu stranu celou řadu zajímavých novinek, třeba v podobě hybridních supersportů typu Ferrari LaFerrari, McLarenu P1 nebo Porsche 918 Spyder. Na druhou stranu nás však o mnohé ochudil - třeba o překvapení na autosalonech. Dříve totiž byly všechny novinky odhalovány až přímo na výstavišti, kde nám tak padala čelist u každého stánku. Dnes už si jen odneseme tašky s press kity na USB a mnohdy je i to zbytečný luxus

Důvodem této zmínky je nové video McLarenu, ve kterém se designový šéf Mark Roberts ohlíží za svou první prací pro britskou automobilku. Tou bylo ilustrování technického katalogu dnes již legendárního modelu F1. Roberts přitom během pěti minut naznačuje, že i dnes jde o působivou knihu, a to právě kvůli oněm ilustracím. S tím můžeme více než souhlasit, koneckonců právě kvůli tomuto manuálu bychom pád letadla riskovali kdykoliv.

Jen na samochválu si ovšem Roberts nepotrpí, díky čemuž se můžeme dozvědět i některé informace ze zákulisí vývoje supersportu. Ten kupříkladu během testů dosáhl nejvyšší rychlosti 231 mil za hodinu (neboli 371 km/h), což byla natolik lákavá informace, že se jí tehdejší nováček u značky rozhodl zakomponovat do zmíněného manuálu. Kdekoliv se tedy ukáže nákres přístrojového štítu, nechybí ani ona zmiňovaná rychlost.

Podobných faktů ovšem na snímku najdete mnohem více, jen je třeba odbourat jazykovou bariéru. Užijte si tedy závěr týdne, i když během něj ani jednou nezazní 6,1litrový dvanáctiválec, který speciálně pro McLaren F1 zkonstruovalo BMW.

Petr Prokopec