Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes C 63 AMG Coupe na neoficiální ilustraci, realita o moc jiná být nemůže
30.9.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Dvoudveřová třícípá hvězda by mohla dorazit již v příštím roce, přičemž výkon 510 koní spojí s nižší hmotností. Stovku tak zřejmě zvládne pod 4 s.
Je tomu jen pár dní, co nás třícípá hvězda obdařila tiskovou zprávou a fotogalerií nového vrcholného Céčka. To se představí na pařížském autosalonu jako sedan i kombi, přičemž potenciální zájemci budou moci vybírat mezi standardní verzí naladěnou na 476 koní a ostřejším provedením S, které zadní kola zásobuje silou 510 koní. To ovšem neznamená konec expanze, někdy v příštím nebo přespříštím roce by totiž mohlo dorazit také kupé.
V tomto směru samozřejmě vše bude záležet na odhalení základního dvoudveřového modelu, který jsme si na neoficiální ilustraci mohli prohlédnout již na sklonku roku 2013. Samotná automobilka bohužel v tomto směru nezjednala žádnou oficiální nápravu, stejně jako nebylo stanoveno žádné konkrétní datum. Počátek příštího roku by ale měl být jistotou, nejasný je pouze fakt, zda se C Coupe ukáže již v lednu v Detroitu nebo až v březnu v Ženevě.
Pokud přitom vše půjde podle tohoto scénáře, pak by vrcholný dvoudveřový model C 63 AMG měl dorazit nejspíše na podzim příštího roku do Frankfurtu. Pod kapotou přitom nabídne stejně jako jeho čtyřdveřoví sourozenci nový čtyřlitrový osmiválec twin-turbo, který bude produkovat výše zmíněné výkony. S ohledem na nižší hmotnost by ovšem u verze S mohl stát za bleskurychlou akcelerací na stovku, jež by nemusela zabrat ani 4 sekundy.
Na potvrzení či vyvrácení těchto dohadů si budeme muset hezkých pár měsíců počkat, vzhled karoserie by ale již takovým tajemstvím být nemusel. Tedy alespoň podle X-Tomiho, který pustil do světa novou ilustraci. Ta podle nás mapuje realitu vcelku zdařile, ovšem pouze při pohledu z dálky. Jakmile se ale začnete zabývat hlavně detaily před zadním kolem, bude vám jasné, že skutečnost bude někde trochu jinde.
Mercedes C 63 AMG Coupe na neoficiální ilustraci, v reálu zřejmě dorazí s dotaženějšími detaily
Zdroj: X-Tomi Design
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
včera
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nejčtenější články
Válka na Středním východě zasadila těžký úder výrobcům luxusních aut, málokdo vnímá, jak moc pro ně tato oblast znamená
3.4.2026
VW faceliftoval jeden z mála svých modelů, jehož pojetí ještě nepodlehlo ideologii a rozmarům moderny
3.4.2026
Němci srovnali Mercedes třídy E s jeho zamýšleným elektrickým nástupcem, realitu nemohli ignorovat ani oni
4.4.2026
Porsche konečně uznalo, že zpackaný elektrický Macan posílá jeho prodeje „do kytek”, někde jsou už nejhorší za 5 let
4.4.2026
Honda zařízla většinu svých chystaných elektromobilů a místo nich nabídne v USA tohle, gratulujeme
4.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
