Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová třída S je za dveřmi, které se v Sindelfingenu zavřely za tou dosavadní. Poslední vyrobený kus si ovšem Mercedes ponechal pro své muzeum.

Dnešní den není smutným jen pro fanoušky Volva C30, jehož výroba skončí za pár dní, ale také pro obdivovatele Mercedesu třídy S W221. S novou generací za rohem totiž nastal čas také „vypnout linku” v Sindelfingenu. K tomu došlo v pondělí 3. června, kdy se posledním vyrobeným exemplářem stala verze S500 4Matic v černé barvě s příplatky v podobě dynamického sedadla řidiče a adaptivním tempomatem nové generace. Daleko od fabriky ovšem nezamíří, neboť od 18. června tento vůz najdete v muzeu Mercedesu.

Tímto krokem končí éra, která započala v roce 2005, kdy byl model W221 představen. Od té doby Mercedes-Benz prodal více než půl milionu exemplářů (v průměru přes 62 500 vozů ročně), což z této generace dělá nejprodávanější luxusní vůz na světě - této pozici se ostatně třída S těší prakticky po celou svou historii, která započala šest let po druhé světové válce.

Nyní tedy otěže vrcholného modelu německé automobilky přebírá třída S W222, která zároveň nahradí i neúspěšný Maybach. Podle Mercedesu by přitom v nabídce měla vydržet do roku 2021, přičemž na polovinu tohoto životního cyklu (stejně dlouhého jako u verze W221) naplánovala značka s třícípou hvězdou ve znaku facelift.

Petr Prokopec