Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes třídy G vs. nejnáročnější off-roadová překážka: stále na jedničku (video)
2.6.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Ve světě skutečných aut do terénu hrají prim vozy, jejichž koncepce je stará desítky let. Klišé? Kdepak, alespoň podle tohoto videa to stále platí na sto procent.
Na našich stránkách nezřídka zaznívá, že novější nemusí znamenat lepší. To není projev nekonečného staromilství, ale pouhé konstatování faktu - vývoj aut musí stále více brát ohledy na faktory, které jejich „ryzím” vlastnostem prostě neprospívají. Většinou jsou to ty ekologicko-bezpečnostní, někdy se ale jedná i o racionálnější podbízivost obecnému vkusu. A přesně to platí u off-roadů a SUV.
Lidí, kteří mají rádi jejich image a vzhled, najdeme spoustu. Těch, kteří by pro něj byli ochotni snášet jejich skutečné terénní schopnosti při jízdě na silnici, bychom ale našli už mnohem, mnohem méně. A tak vítězí jakási střední cesta - auta, která jako off-roady vypadají, ale vůbec tak nejezdí.
Pokud tedy chcete skutečné auto do terénu, musíte sáhnout po modelu, které doby těchto překotných změn jakoby minuly. Jeep Wrangler, Land Rover Defender nebo Mercedes třídy G, to jsou ty pravé volby - vznikly před mnoha dekádami a mění se pouze vizuálně. A to ještě mírně.
Právě o posledním zmíněném lovci skalpů náročných terénů dnes bude řeč. Mercedes třídy G nedávno prošel faceliftem, automobilka ale vzala jeho ještě loňskou verzi a protáhla jej po tzv. Iron-Schöckl. Jestli tato věcička má nějaký český název, to nevíme, ale asi jen původní označení dost dobře vystihuje, že právě Němcům nebyl dobrý žádný přirozený terén a pro zkoušení off-roadů si vymysleli vlastní opičí dráhu.
Jde prý o ten nejnáročnější test pro terénní auta, se kterým si prý moderní SUV nemají šanci poradit. Jestli je to pravda, to netušíme, jisté ale je, že Mercedes G jej zdolává levou zadní. Však se podívejte sami.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
VW se pokusil vylepšit svůj obraz obšlehnutím slavné Gymkhany, dosáhl ale přesného opaku toho, o co dnes usiluje
včeraBMW začalo s poslední novinkou potichu používat nové logo, nevšiml si toho skoro nikdo
13.9.2025Možná bude stačit málo, aby se z designově katastrofálních nových Mercedesů stali krasavci
12.9.2025
Nejnovější články
Luxusní superjachta Orient Expressu se ukázala před dokončením. Už vztyčila karbonové stěžně, samy jsou větší než většina jachet
včeraZtráty v desítkách miliard, 20 tisíc propuštěných. Nissan padá ke dnu, teď ale vytáhl radikální plán, jak vše vyřešit
včeraMajitel Mazdy si zkusil sám vyměnit olej, aby ušetřil 1 800 Kč za práci servisu, teď musí zaplatit 90 tisíc za opravu
včeraNad Volkswagenem byl poprvé v historii vyhlášen bankrot, pro Němce je to další z řady nepříjemností
včeraJaguar a Land Rover prodělávají přes 140 milionů denně, neúnosná situace trvá už příliš dlouho
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva