Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vrcholné nové BMW M4 nebude šokovat pouze zepředu, kontroverzní bude i záď
10.9.2020 | Petr Prokopec
Pokud jste se ještě nevzpamatovali z chystaných bobřích zubů místo ledvinek, možná raději ani nekoukejte, co mají mnichovští za lubem s koncovkami výfuku.
Přesně před rokem se ukázal světu koncept chystaného nového BMW řady 4. Většina fanoušků mnichovské značky přitom vyjekla zděšením, neboť na příď se nastěhovaly nejen obří, ale hlavně vertikálně stylizované ledvinky. A jakkoliv se jimi automobilka snažila odkázat na své legendární modely, nejspíše asi nenajdeme nikoho, kdo by prohlásil, že uspěla. Jak se ale nyní ukazuje, mnichovští s taháním tygra za ocas rozhodně neskončili a po čelních partiích totiž chystají kontroverzi také vzadu.
Momentálně se totiž objevila na Instagramu fotka zakamuflovaného vozu, kterým není nic jiného než BMW M4, jenž bude světu odhaleno po boku sedanu M3 za necelé dva týdny, tedy 23. září. Nejde však o standardní provedení či variantu Competition, ty mají výfuky rozvržené klasicky, nýbrž o vrcholnou verzi GTS, která se spíše než na silnice bude zaměřovat na okruhy. S registrační značkou však zákazníci mohou počítat. Stejně jako se sporným prvkem, který se nachází pod ní.
Na tomto místě je třeba poznamenat, že v posledních letech se pro modely M3 a M4 staly jedním z definujících prvků dvojice koncovek výfuku umístěné na obou stranách difuzoru. Nachytané provedení pak sice se dvěma páry počítá rovněž, ovšem již uprostřed. A zatím se nezdá, že by po vizuální stránce šlo o krok správným směrem. Vůz totiž nyní vypadá vyšší, přičemž čtveřice koncovek vytváří dojem, jako kdyby někdo do podvozku zapíchal lešenářské trubky.
Je samozřejmě jisté, že jakmile z kupé opadne kamufláž, vizuální přitažlivost půjde nahoru. Nejspíše však ve stylu jednookého, který je mezi slepými králem. Vrcholné BMW M4 tak nebude svým designem odpuzovat pouze vpředu, ale také vzadu. Byť bychom se vůbec nedivili, kdyby automobilka tuto limitovanou edici měla již dávno rozprodanou.

Vrcholné nové BMW M4 bude šokovat nejen vpředu tvarem a velikostí ledvinek, ale také vzadu umístěním koncovek výfuku. Foto: Actu.auto.fr@Instagram
Zdroj: Actu.auto.fr@Instagram
Bleskovky
Lewis Hamilton není první ani jediný. Ikonické Ferrari F40 vlastní slušná řádka pilotů F1. A ještě víc z nich ho mělo dřív
včera
Řidič SUV se dostal do konfliktu s cyklisty jedoucími po silnici. Přišel křik, mlácení do auta, pak vyšla rána z pistole
31.8.2026
Fernanda Alonsa natočili při vyjížďce v dalším exkluzivním sporťáku s motorem V12 a manuálem, jako by vážně nemohl vydržet doma
30.8.2026
Nové na MotoForum.cz
- KAYO: dětské elektrické čtyřkolky a pitbiky eJC MINI včera 13:08
- Bude Bulega šampionem už ve Francii? včera 10:00
- Barry Baltus a Fantic do konce roku 2028 1.9.2026
- Restart MS-Superbike v Magny Cours 1.9.2026
- Marqueze v Aragonu porazit je skoro nemožné 30.8.2026
Nejnovější články
Toyota modernizovala jednu ze svých největších ikon. Má nový nejsilnější motor, zůstává jí ale i ryzí, nově levnější diesel
před hodinou
USA dosáhly další významné deregulace trhu s auty. Ruší limity spotřeby zavedené za Bidena, jen to nové vozy zlevní v průměru o 30 tisíc
před 3 hodinami
Porsche odhalilo speciál pro zdolávání alpských průsmyků, jeho jméno už nemůže být němečtější
včera
Nizozemci otestovali vliv pouhého jiného typu kol na spotřebu a dojezd elektrického BMW, výsledek je až šokující
včera
Lewis Hamilton není první ani jediný. Ikonické Ferrari F40 vlastní slušná řádka pilotů F1. A ještě víc z nich ho mělo dřív
včera
Živá témata na fóru
- Cyklistické vlákno 09.03. 08:39 - řidičBOB
- Táhneme na Brusel 09.03. 08:23 - HondaMan
- Politický koutek 09.03. 08:20 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 09.03. 06:35 - pavproch
- IT poradna 09.03. 06:23 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 09.03. 06:22 - Truck Daškam
- whitelist & blacklist 09.02. 16:40 - pavproch
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 18-19" - které? 09.02. 15:37 - pavproch
