Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nový VW Touareg shazuje kamufláž, chce být jako Audi Q7 (video)
5.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Touareg 2017 si vezme mnohé z konceptu T-Prime. Tedy alespoň po stránce designové, příchod hybridního ústrojí s 381 koňmi jistý není.
O nové generaci Volkswagenu Touareg se hojně mluvilo zejména v dubnu, kdy se německá automobilka chystala na autosalon v Pekingu. Tam odhalila koncept T-Prime, o kterém se sice mluvilo také jako o základu pro ještě větší SUV, je však otázkou, jestli se VW touto cestou skutečně vydá. Ne snad, že by rčení „SUV není nikdy dost” pozbylo platnosti, automobilka ale má již hotový i dost velký Teramont a dá se předpokládat, že pokud T-Prime byl předvojem něčeho většího, pak „jen” většího nového Touaregu.
Ten by měl debutovat nejpozději během příštího roku a opětovně bude sdílet techniku s Porsche Cayenne, jehož třetí generace se taktéž klube na povrch. Kromě toho pak ostatně architekturu MLB 2 používá i Bentley Bentayga a Audi Q7, které „lidovému vozu“ slouží jako jedna z nastavených latěk, jak si můžete prohlédnout na novém videu.
Na tom je nový Touareg můžeme k vidění už jen s malým množstvím kamufláže, která halí čelní a zadní partie. Zrovna v jejich případě bychom přitom měli hledat onu souvislost se zmiňovaným konceptem T-Prime. Diodová světla jsou ale i přes černou fólii jasně patrná a pokud si vzpomenete na pekingskou studii, pak jistě souhlasíte, že jejich tvar se nezměnil.
Jsme proto zvědavi, zda kromě těchto doplňků dorazí do výroby i plug-in hybridní ústrojí, jímž byl T-Prime osazen. To počítalo s kombinací benzinového dvoulitru a elektromotoru, přičemž celkový výkon narostl na 381 koní a 700 Nm točivého momentu. Akcelerace z klidu na stovku přitom zabrala 6 sekund, zatímco nejvyšší rychlost narostla na 224 km/h.
Stranou tohoto ústrojí lze ovšem vsadit na příchod třílitrových šestiválců a čtyřlitrových osmiválců, ať již v dieselovém nebo benzinovém pojetí. S většinou agregátů přitom bude spojen osmistupňový automat a pohon všech kol, u základních modelů ale nejspíše dojde i na šestistupňový manuál.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
včera - Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
6.5.2024 - Majiteli jen dva roky starého auta odešel motor a Audi ho odmítlo opravit v záruce. Expert ukázal, co vedlo k neštěstí za 700 tisíc
6.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- Nová pravidla od roku 2027 včera 17:19
- Petr Najman si ze Slováckého okruhu odváží dvě trofeje včera 09:45
- Zanáška si spravil chuť, ve Starém Městě si vyjel podium včera 09:21
- König v prvních závodech IDM nebodoval 6.5.2024
- Na Sachsenringu pokračovalo MS-Side 6.5.2024
Nejnovější články
- Němci vyzkoušeli auto od Xiaomi se vzhledem i dynamikou Porsche za cenu Škody. Je prý jen dobře, že se sem nedováží
včera - Oprava nepatrného ťukance na elektrickém Rivianu vyšla majitele tak draho, že místo ní mohl mít celé nové auto
včera - Němečtí rodiče odmítají domácí auta jako vozy pro rodinu, v anketě s 25 tisíci respondenty dali přednost Škodě
včera - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
včera - Ex-manažer Audi promluvil: Firma vsadila na špatného koně, ignoruje zákazníky, zabíjí klíčová auta a utápí se v byrokracii
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 05.08. 00:37 - HondaMan
- Auto pro kapelu za cca. 100k Kč 05.07. 23:55 - volfi
- Samosvorné diferenciály pro BMW 05.07. 23:16 - Předseda
- Policejní kontroly a měření 05.07. 21:47 - Spectral
- Volkswagen obecne 05.07. 21:13 - řidičBOB
- Politický koutek 05.07. 21:00 - řidičBOB
- BMW Divize 05.07. 20:10 - Vrooom
- Onboard videa 05.07. 20:00 - M.Z.