Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ingolstadtská automobilka měla pocit, že by někdo mohl její nabídku zaměnit za čínskou. V případě Infiniti ale tak ostré lokty neměla.

Čínské xeroxování není žádnou novinkou, přičemž v rámci asijských trhů prochází tamním automobilkám kde co, od okopírování loga či názvu až po celé vozy. Pokud však tyto značky vystrčí nos za hranice, okamžitě přes něj dostanou, a to i za předpokladu, že se v podstatě ani žádného kopírování nedopustily. To je i případ nového výrobce Qoros, který svůj produkční sedan a koncepční crossover a kombík představí na letošním ženevském autosalonu. Původně byl totiž jejich příjezd ohlášen pod názvy GQ3 Sedan, Cross Hybrid a Estate. Jenže přítomnost druhého písmena se nepozdávala Audi.

Německá značka tak hnala Qoros před soud v Hamburku, který jí dal obratem za pravdu. Jak totiž prohlásil mluvčí značky: „Písmeno Q je legálně chráněným prvkem naší nabídky. Pokud je tedy jiný výrobce zařadí do své nabídky, bude to mít následky i pro nás.“ To zní logicky, jenže není jedno písmeno trochu málo na to, aby jej šlo podobným způsobem chránit? Navíc stačí pohled do historie, abychom viděli, že je cosi shnilého ve státě německém. Když totiž japonské Infiniti nedávno ohlásilo svůj přechod na novou nomenklaturu, která písmeno Q použije daleko více než Qoros, nehnul celý Ingolstadt ani brvou. Což je opravdu kuriózní, neboť nové řady QX zamíří na tutéž klientelu jako Audi.

Je tedy vidět, koho se německá automobilka skutečně bojí? Nebo si prostě jen troufá na zatím bezvýznamnou čínskou značku a Japonce zaštítěné gigantem Nissan-Renault nechává raději na pokoji? Qoros se na každý pád nechal již před časem slyšet, že jeho hlavním tahákem bude až o 15 % nižší cena za srovnatelné výrobky, přičemž i prémiová SUV a sedany mají být mezi nimi. Tím se oklikou dostáváme k trojkovému sedanu od BMW - nebude nyní proti Qorosu 3 brojit Mnichov?

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.

Zdroj: Standaard.be

Petr Prokopec