Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Talisman je sice 4,85 metru dlouhý, pod kapotou však má nejvýše 1,6litrové motory. Na soutěžení s konkurencí by tak potřeboval hodně velký „upsizing”.

Je to sotva pár dnů, co nám francouzská automobilka představila nový Renault Talisman, a již zde máme neoficiální ilustraci sportovního provedení RS. Za ni je zodpovědný maďarský grafik X-Tomi, který si za základ vzal jednu z prvně publikovaných fotek. Následně pak sedan dostal do vínku agresivnější nárazník, snížený podvozek a několik černě lakovaných detailů, jež ostře kontrastují s oranžově zbarvenou karoserií.

Na výsledek se přitom kouká více než hezky, zejména ona přední část již není tak kontroverzní (za nás bychom možná i napsali odpudivá, ale nechceme dráždit). Dá se ovšem předpokládat, že zůstaneme pouze u dívání, neboť do výroby Talisman RS nikdy nedorazí. Hlavním důvodem je downsizingový trend, jehož je Renault velkým zastáncem. Z toho důvodu ostatně základní provedení nedostalo pod kapotu nic většího než jedna-šestku.

Samozřejmě, takový Peugeot nám dokazuje, že i z tak malého objemu lze vykřesat 272 koní. Ovšem ani takový výkon by v případě 4,85 metru dlouhého sedanu nebyl imponující. Zvláště v porovnání s konkurencí, kdy kupříkladu takový Opel Insignia OPC dostal do vínku koní 325. A souboj o trůn krále rychlých sedanů střední třídy se odehrává ještě docela jinde.

Ona nemalá délka vozu by pak sice umožňovala zástavbu objemnějšího motoru, k takovému kroku však Francouzi již nepřistoupí. Maximálně tedy můžeme očekávat příchod verze GT, která víceméně jen lehce zvedne výkon motoru Energy TCe nad standardních 200 koní a spíše než na mechaniku se zaměří na vzhled. Jak nám přitom ukazuje maďarský ilustrátor, i to je vlastně posun správným směrem.

Ilustrace: X-Tomi Design

Petr Prokopec