Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Subaru by s odhalováním nové Imprezy XV, tedy teď už jen modelu XV, nemuselo dělat takové drahoty. Jeden snímek a pár specifikací je ale přesto zdaleka nejvíce, čeho jsme se dosud od automobilky dočkali.

Subaru začalo s odhalováním nového modelu XV již na začátku srpna, tehdy to ale vypadalo, jako by lidé z firmy žili trochu ve vlastním světě. Malůvka části předních partií může být zajímavá, uvážíme-li však, že jsme již v dubnu viděli vcelku produkčně vyhlížející koncept XV a později z patentového úřadu unikly i ilustrace sériové verze, bylo to mnoho povyku pro nic.

Někteří z vás budou možná stejnými slovy hodnotit i druhé pokračování tohoto seriálu, ale neunáhlete se. Pravda, uvolněný snímek už nemusel být zastřený, přesto je o poznání výmluvnější než ten první. Dosvědčuje na každý pád nejméně to, že uniklé obrázky patentovaného vzhledu byly autentické, a také že největším specifikem vozu budou krom zvýšené stavby hlavně zvláštně ztvárněná kola.

Aby to tentokrát nebyla nuda, přidalo Subaru i pár technických informací, jakkoli dílčích. Vůz bude měřit na délku 4 450 mm, na šířku 1 780 mm a na výšku 1 570 mm. Rozvor ponese hodnotu 2 635 mm. Vůz tedy přibere 36 mm na délku (jistě jen díky jiným nárazníkům), 40 mm na šířku (patrně díky oplastování) a plných 105 mm na výšku. Přesto šel - pro lepší představu - oproti konceptu XV s výškou o 50 mm níže.

Největším lákadlem pod kapotou bude zbrusu nový dvoulitrový boxer, automobilka upozorňuje i na dostupnost automatu Lineartronic, což není nic jiného než převodovka s plynule měnitelným převodem (CVT). Vůz se pochopitelně odhalí na blížícím se autosalonu ve Frankfurtu, kde se o něm jistě dozvíme vše podstatné.

Starší patentové snímky produkční verze

Petr Miler