Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Čínský soupeř Octavie míří do Evropy, Škodě chce sebrat i zákazníky z řad taxikářů
9.10.2023 | Petr Prokopec
Škodovka si vydobyla přízeň řady specifických skupin zákazníků, přičemž taxikáři patří mezi ně. Platí to i v Rusku, právě tam ale míří Geely se svým Emgrandem, který si chce získat nejen jejich srdce.
O čínském Geely už dnes byla řeč v souvislosti s modelem Coolray, který se začal v Evropě prodávat v inovovaném provedení. Není to ale jediná pro nás zajímavá novinka stále největší čínské automobilky, jejíž příchod byl oficiálně oznámen. Tou další je model Emgrand, který je z českého pohledu snad ještě zajímavější.
Opět nepřekvapivě míří primárně do Ruska, které se pro čínské automobilky stává druhou domovinou - v srpnu i září si z koláče tamního trhu ukously opravdu značný kus. A protože s jídlem roste chuť, Geely nově na taxikářské konferenci v Soči potvrdilo oficiální začátek prodejů 4 638 milimetrů dlouhého sedanu Emgrand. Ten je v zemi již nějaký ten pátek nabízen, ovšem pouze skrze neoficiální kanály, s nimiž byla dosud spojena cena okolo 2,2 milionů rublů (cca 506 tisíc korun).
Na kolik vůz vyjde oficiálně, zatím není známo, dorazit by nicméně měl do konce roku za nižší sumy. Dovážen nebude z Běloruska, kde dochází na montáž lokální verze v továrně společnosti BelGee, nýbrž přímo z Číny. To je ve finále pro klientelu dobrá zpráva. Dosud nabízené exempláře, které pocházely právě z běloruské továrny, totiž disponovaly 1,5litrovým motorem naladěným na 114 koní a 142 Nm točivého momentu. V Číně se nicméně Emgrand dočkal vzpruhy a dává až 127 koní. Do Ruska sice dorazí inovované provedení, ovšem pohonná jednotka byla uzpůsobena na spalování méně kvalitního benzinu. Produkovat tedy nakonec bude 122 koní a 152 Nm a spárovat ji půjde s pětistupňovým manuálem či s automatickou převodovkou CVT, výkon pochopitelně míří na přední kola.
Kromě již zmiňované délky disponuje Emgrand také rozvorem 2 650 mm, v podstatě tak jde o přímého konkurenta Škody Octavia, která je u tamních taxikářů velmi populární. Dnes se už Octavie v Rusku oficiálně neprodává, svého času ale byla k mání, a to za větší peníze, než na jaké vyjde sedan Geely v podobě šedého běloruského importu. V případě oficiálně dovážených aut s vyšším výkonem se nicméně očekává cena okolo 2 milionů rublů (460 000 Kč), zájem publika by tedy mohl být enormní, taxikáře nevyímaje.
Lze už jen zmínit, že Emgrand bude k mání v několika úrovních výbavy, na taxikářské konferenci ale byl přiblížen pouze stupeň Comfort. Právě ten má být zaměřen na firmy nabízející přepravu, přičemž zahrnovat bude 15palcová kola, halogenová světla či vyhřívání čelních sedadel. Chybět ovšem nemá ani vyhřívaný volant či možnost nastartovat motor na dálku, a tedy předehřát kabinu. Ruská specifika tak budou reflektovat tamní chladnější počasí.






Čínský sedan Emgrand nově míří do Ruska již oficiálně, a to s vyšším výkonem a nižší cenou. Ohromit chce tamní taxikáře, nakonec ale nejde jen o ně. Foto: Geely
Zdroj: Geely
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
před 7 hodinami
Volkswagenu unikly fotky jeho nejnovějšího SUV. Auto to bude malé, s jeho cenami to bude přesně naopak
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nové na MotoForum.cz
- Pre Grand Prix České republiky: Před Brnem jsou lídry Quiles, Gonzalez a Bezzecchi 10:00
- MotorLand Aragón má zaručeno MotoGP pouze 2027, poté rezervní okruh do roku 2031 včera 16:35
- Marcos Uriarte nahrazuje v Brně zraněného Davida Muñoze včera 16:00
- Časový program na brněnském Masecu včera 10:00
- Mirko Gennai vybojoval v Misanu sedm bodů po dvou stíhacích jízdách, Troy Sovička sbírá další zkušenosti včera 01:42
Nejnovější články
Tohle auto mělo během pár let přejít jen na elektropohon, teď místo toho dostalo dva nové motory V8, diesel, benzin 2,7 a dál nic
před hodinou
Těsně před krachem Saabu mělo firmu zachránit tohle auto. Přišlo už moc pozdě, 1 z pouhých 19 vyrobených kusů špičkové verze je teď k mání
před 3 hodinami
Ford teď ničí jeden nový motor denně v každé továrně a myslí si, že tím něčemu pomáhá
před 4 hodinami
Většina nejvyššího vedení VW už přiznává, že firma bojuje o přežití, volá po radikálních změnách
před 6 hodinami
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 06.18. 15:31 - pavproch
- Ford obecně 06.18. 11:54 - delphin
- Škoda Auto obecně 06.17. 22:44 - mattonecz
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 06.17. 14:58 - pavproch
- IT poradna 06.17. 06:12 - pavproch
- Onboard videa 06.16. 20:35 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 06.16. 15:09 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 06.16. 12:12 - mattonecz
