Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Dokonalý symbol současné automobilové doby míří na další trhy, měl by se dostat i k nám
20.5.2021 | Petr Miler
Když se poprvé představil v Asii, mohli jsme jej vzdáleně vnímat jen jako symbol toho, kam až posun současných aut jedním směrem zašel. Teď je o dost pravděpodobnější, že v tom pojedeme také.
Vlastně pořád nevíme, proč, ale symbolem automobilismu posledních let jsou SUV. V očích lidí nahrazují pomalu vše, co dříve bylo u některých skupin zákazníků populární. Symbolem stylových aut byla dříve kupé, dnes jsou to SUV-kupé. Symbolem praktičnosti byly dříve kombíky, dnes jsou to SUV. Typickými auty byly dříve v závislosti na třídě sedany nebo hatchbacky, dnes jsou to bez ohledu na třídu SUV.
Někteří říkají, že je z nich lépe vidět, jiní, že jsou bezpečnější, další, že se do nich lépe nastupuje a zaznívají i hlasy o tom, že je to prostě větší kus auta za ne zase o tolik větší cenu. Na všem bude trocha pravdy, nic z toho - a ani všechno dohromady - by nás ale nepřesvědčilo koupit si třeba místo BMW M340i Touring takovou X4 M40i Touring, protože nakonec dostanete jen víc kilo, horší jízdní vlastností, horší dynamiku a vyšší spotřebu výměnou za nulový prostor navíc (to spíše naopak). A vesměs pouze domnělé pocity čehokoli výše zmíněného snad s výjimkou onoho nastupování a rozhledu lidí menšího tělesného vzrůstu.
Ale to jsme jen my, výběr auta je věc každého z nás a spousta lidí to zjevně vidí jinak. SUV je prostě zaklínadlo doby, a tak se stalo, že se tato nálepka lepí i na auta, které vlastně vůbec SUV nejsou a naopak se SUV dělají z těch, která jimi nikdy nebyla, protože je tu slušná šance, že to znásobí jejich úspěch na trhu. Takto se stalo, že Toyota letos v červenci odhalila Corollu, jméno proslulé v souvislosti se sedany, hatchbacky, kombíky a dalšími klasickými karosářskými verzemi, v provedení Cross, která se snaží zapadnout právě mezi esúvéčka.
Při premiéře jsme ji označili za dokonalý symbol současné automobilové doby, což jen podtrhuje tím, že jde pouze o předokolku. A byť odhalena byla v Thajsku, hned jsme i vzhledem k přítomnosti hybridního pohonu pod kapotou tipovali, že nabízena bude i jinde ve světě. Teď se zdá být skoro jisté, že jsme se nemýlili.
Dosvědčuje to přítomnost prototypu vozu se specifickými úpravami pro USA právě na amerických silnicích, o níž informují kolegové u Auto News. Příchod na tento trh je tedy prakticky jistý a byť sám o sobě vozu nezaručuje evropskou budoucnost, leccos naznačuje - Toyota totiž zkraje tvrdila, že se ještě musí rozhodnout, zda auto bude pouze jihoasijskou nebo globální záležitostí. A když jednou překročila „řeku Kwai”, není příliš pravděpodobné, že by se zastavila jen v USA. Toyota ostatně poslední dobou hodně „globalizuje” svou nabídku, máme tu Camry, Highlander nebo Yaris Cross, tak proč ne Corollu Cross? Skoro bychom dali ruku do ohně za to, že k nám míří.
Sluší se tak zopakovat, co tohle auto nabízí. Jde o model velikostně zapadající mezi Toyoty C-HR a RAV4, přičemž s prvním zmíněným dokonce sdílí platformu TNGA-C s rozvorem 2 640 milimetrů. Je to ale větší auto - má 4 460 mm na délku, 1 825 mm na šířkyua 1 620 mm na výšku. Kontakt se silnicí zprostředkovávají vzpěry MacPherson vpředu a torzní příčka vzadu.
Pod kapotou může být atmosférická jedna-osma produkující 140 koní výkonu a 175 Nm točivého momentu, jenž skrze automatickou převodovku CVT posílá pouze na přední kola. Tu bychom v Evropě nečekali. Vedle ní je tu ale i hybrid spojující tentýž benzinový čtyřválec, akorát s výkonem 98 koní a točivým momentem 142 Nm, s elektromotorem disponujícím 72 koňmi a 163 Nm. Převodovkou je opět CVT.
Jestli se vám takové auto zamlouvá, nebo ne, posuďte sami, při současných náladách a jeho slavném jméně ale předpokládáme, že by jej Toyota prodávala v Evropě jako housky na krámě. Tak proč by ho tu nenabídla?
Takto se Toyota Corolla Cross představila v červenci v Thajsku, brzy bude k mání i v USA. Divili bychom se, kdyby Evropa nenásledovala. Foto: Toyota
Zdroje: Auto News, Toyota
Bleskovky
- V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 20 minutami - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera - Tesla Cybertruck mohutně skóruje při dopravních nehodách, ostatní auta se od ní odráží jako kuličky v pinballu
včera
Nejnovější články
- V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 20 minutami - Stellantis dál propouští ve velkém. Nově končí dalších 3 500 lidí, je to prý součást „energetické a technologické transformace”
před hodinou - Levná kopie kultovního Mercedesu G dostane novou verzi s motorem přímo od Mercedesu, bude ještě blíž originálu
před 2 hodinami - Volvo se rozhodlo odpravit polovinu svých českých prodejů. Skončilo s diesely, i když jde o jeho jasně nejžádanější motory
před 3 hodinami - Ford si nechal patentovat chytré řešení převozu větších věcí, bude mu ho závidět i Škoda se svým Simply Clever
před 4 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva