Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Santa Fe se dočkalo modernizace rovněž v zámoří, díky tomu si můžeme vůbec poprvé prohlédnout inovace sedmimístné verze u nás známé jako Grand.

O faceliftu Hyundai Santa Fe se ve velké míře hovořilo hlavně v minulém roce, kdy korejská automobilka odhalila modernizaci nejprve na domácí půdě. Následně přišla na řadu i Evropa, načež jsme předpokládali, že SUV bude v prodeji ještě před Vánoci. Jak se ovšem můžete přesvědčit při pohledu na stávající českou nabídku značky, čekání stále ještě není u konce. Je přitom otázkou, kdy bude k dispozici, a to jak ve standardním provedení, tak i jako mohutnější varianta Grand Santa Fe.

My ovšem nehodláme čekat zbytečně s rukama složenýma v klíně a přesuneme se na chicagskou motor show, kde si aktuálně facelift Santa Fe užívá svou americkou premiéru. Korejská automobilka přitom do města gangsterů přivezla obě varianty, té menší ovšem za Atlantikem říká Sport. Právě tato varianta, jen se standardním označením, debutovala loni ve Frankfurtu, na provedení Grand (v zámoří pro změnu pojmenovaném pouze Santa Fe) se ovšem můžeme podívat vůbec poprvé.

Nová je v obou případech čelní maska, která SUV lépe páruje se zbytkem nabídky. Mimo to dorazily rovněž pozměněné světlomety či LEDky pro denní svícení, jenž mají u obou variant jiný tvar i umístění. Zmínit můžeme ještě odlišnou koncovku výfuku, více stříbrně lakovaných detailů či nové nárazníky a litá kola v 17-, 18- a 19palcovém provedení. Tím jsme ovšem s exteriérem hotovi, vypravit se tedy můžeme do motorového prostoru.

Zatímco v případě Evropy se mluvilo hlavně o modernizovaných dieselech, v zámoří se nabídka skládá z benzinových jednotek. Ty zůstávají nezměněny, načež 2,4litrový atmosférický čtyřválec i nadále produkuje 188 koní. V případě dvoulitrového turba je možné očekávat již 248 koní, vrcholný 3,3litrový šestiválec pak dává k dobru koní 294, k dispozici je však jen se sedmimístným modelem. Šestistupňový automat je ale standardem pokaždé.

Zachována zůstala také selekce pohonu předních či všech čtyř kol, novinkou je volič jízdních režimů Drive Mode nabízející profily Sport, Eco a Normal. Rozšířena pak byla i selekce bezpečnostních systémů, do které spadá nový tempomat, monitoring jízdních pruhů, autonomní brzdy s detekcí chodců nebo adaptivní světlomety. Součástí standardu je pak zpětná kamera.

V rámci kabiny můžeme zmínit nový pětipalcový barevný displej, který je u sedmimístného provedení nahrazen sedmipalcovým. Přibily také držáky na nápoje, modernizace se dočkal i multimediální systém. Tím jsme se ale dostali na konec veškerých novinek, pročež jen zmíníme, že v zámoří již faceliftované Hyundai Santa Fe má ceny a míří k dealerům.

Faceliftované Hyundai Santa Fe se ukázalo v Chicagu i na oficiálních fotkách jak v provedení u nás známém jako Grand...

...tak i ve verzi Sport u nás známé jako prostě Santa Fe

Petr Prokopec