Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Koenigsegg Agera R Zijin: purpurový sporťák dekorovaný pravým zlatem
21.1.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Švédský supersport se proměnil k obrazu svého majitele. Zvenčí i uvnitř tak najdete vzácný žlutý kov, který doplňuje výkon až 1 156 koní.
Životní dráhy malosériových značek Koenigsegg a Pagani jsou v jednom směru propojeny - jak Švédové, tak Italové vycházejí opravdu vstříc movité klientele. To u druhé jmenované značky znamená, že si můžete pořídit i Zondu, přestože se oficiálně již dávno nevyrábí. Neznamená to ovšem, že by limitované verze té první zmíněné měly menší váhu. V případě posledního zástupce omezených sérií, modelu Agera R Zijin, je tomu spíše naopak. Exteriér a interiér totiž zdobí pravé zlato.
Právě se žlutým kovem souvisí i název limitované edice. Společnost Zijin Mining Group Ltd. je totiž největší čínskou společností těžící zlato. Dá se tedy předpokládat, že unikátní Koenigsegg si pořídil některý z členů jejího vedení. Prodán byl mimochodem skrze čínského dealera FFF, tedy toho stejného, který v loňském roce objednal i další speciální Koenigsegg, model One:1.
Co tedy očekávat za změny oproti sérii? V prvé řadě purpurový lak, který doplňují zakázkové zlaté pruhy. Ze stejného materiálu je i ručně vyvedený nápis na boku. Více se upravovalo v interiéru, kde byla žlutým kovem potažena středová konzole. Zlato se pak objevuje i na volantu či lemech koberce, přičemž doplněno je kůží, Alcantarou a karbonem.
Pod kapotou již vše zůstává věrné standardu. To znamená pětilitrový motor V8 twin-turbo, který v případě běžného benzínu s oktanovým číslem 93 produkuje 973 koní. Pokud ovšem sáhnete po biopalivu E85, dostanete pod pravou nohu výkon 1 156 koní. V takovém případě můžete počítat se zrychlením z klidu na stovku za 2,9 sekundy a nejvyšší rychlostí přes 420 km/h.
Cena upraveného Koenigseggu pak zůstává neznámou, s částkou přesahující 40 milionů bez čínských cel a daní by ovšem nový majitel měl počítat. S ohledem na výdělky firmy Zijin Mining by ovšem ani dvakrát taková suma nebyla nedosažitelná, ostatně právě clo a daně ji v rámci čínských sazeb hned zněkolikanásobí.







Koenigsegg Agera R Zijin je zvenčí i uvnitř dekorován pravým zlatem. Výkon 1 156 koní ale zůstává standardní
Zdroj: Shmee150
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejdřív dostal padáka, teď už nemá ani řidičák. Šéfdesignér Jaguaru si po zpackané proměně značky zpackal i vlastní život
před 5 hodinami
Cirkus Tesla jede dál. Automobilka ukázala, jak vypadají lety auta s otočkami přímo z pohledu řidiče
včera
Mercedes dál žehlí své hříchy, nový osmiválcový speciál s nevyslovitelným jménem vyslal na nejnáročnější okruh světa
3.11.2026
Nejnovější články
Bizarní odhalení z F1: Monoposty jezdí celou sezónu s „tajným” omezovačem rychlosti. Hamilton zuří a má pro jednou pravdu
před 3 hodinami
Nejdřív dostal padáka, teď už nemá ani řidičák. Šéfdesignér Jaguaru si po zpackané proměně značky zpackal i vlastní život
před 4 hodinami
Novinka v Česku super populární čínské značky si schválně hraje na Lamborghini, vypadá ale spíš jako origami
před 5 hodinami
Slavný německý sběratel „udělal Passera”, čelí žalobě za to, že na dálnici s neomezenou rychlostí jel... neomezenou rychlostí
před 7 hodinami
Kruh zkázy německých automobilek se uzavírá. BMW už musí propouštět i v zemi, která ho měla spasit
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 11.05. 13:56 - pavproch
- BMW Divize 11.05. 13:00 - pavproch
- Nejlepsi silnice v Ceske republice ( + SK) 11.05. 12:40 - pavproch
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 11.05. 10:57 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 11.05. 09:03 - mattonecz
- VZKAZY 11.05. 05:46 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 11.04. 23:02 - abgx1
- Dříve M135i, nyní ///M2 11.04. 22:37 - Eda
