Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lada chce zlepšit kvalitu modelů i servisů, zaujmout ale hodlá i nízkými cenami
1.9.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Prodeje tradiční ruské značky se propadají rychleji než samotný trh. Nový plán má zajistit větší konkurenceschopnost, i na úkor ojetin ze Západu.
O problémech ruského trhu jsme dnes již hovořili v článku o šrotovném, které by mělo automobilovému průmyslu vlít alespoň trochu čerstvé krve do žil. Profitovat by z něj mohla také značka Lada, která se rovněž musí potýkat s odlivem klientely. Ten byl přitom v loňském roce větší než v samotné zemi, neboť zatímco celkové registrace poklesly o 5,5 procenta na 2,78 milionu nových vozů, Lada prodala „jen“ 481 000 exemplářů, tedy o 19 procent méně než v roce 2012.
Šéf značky Bo Andersson ovšem na moskevském autosalonu představil nový plán, na jehož základě by Lada měla do roku 2016 opětovně opanovat 20procentní podíl na trhu. Do konce dekády by pak navíc automobilka měla začít vyrábět milion vozů ročně, což aktuálně nezní jako příliš reálné prohlášení. Zvláště když si uvědomíme, že mateřský koncern AvtoVAZ spadající pod alianci Renault-Nissan nedávno oznámil, že pro příští tři měsíce sníží produkci o 25 000 kusů kvůli klesající poptávce.
Na druhou stranu má ovšem Lada v ohni opravdu zajímavá želízka, díky kterým by zájem o modely značky mohl potěšeně narůstat. Pokud vám přitom na mysl přišly koncepty Vesta a X-Ray 2, pak jste trefili hřebíček na hlavičku. S těmito modely se automobilka bude snažit zvrátit stávající smýšlení zákazníků, z nichž polovina Ladu miluje a druhá nenávidí. To by se mohlo podařit, neboť aktuálně asi nenajdete člověka, který by o obou zmíněných konceptech smýšlel vysloveně negativně.
Prozatím se přitom značka bude soustředit na ruský trh, neboť podle Anderssona „nemůže být konkurenceschopná v zahraničí, pokud nebude konkurenceschopná na domácím trhu.“ Jakmile bude dobyto Rusko, obrátí Lada svou pozornost na bývalé země Sovětského svazu a ve třetí fázi také na klíčové exportní trhy. Mezi ty přitom patří Německo, Švédsko a Egypt.
Dalším pilířem, na kterém bude stát nová strategie, je zlepšení služeb u jednotlivých dealerů. Nyní totiž zákazníci přicházejí do showroomů, kde dostanou náhradní díly, jež nepokrývá záruka. To se ale má změnit, neboť značka chce znovu získat loajalitu domácího publika. Na to přitom není potřeba složitých technologií, jelikož lidé chtějí jen „dobrou převodovku, řízení, brzdy a klimatizaci.“
Finální oporou pak bude příznivá cena, která bude nastavena tak, aby mohla soupeřit s exportem ojetin ze Západu. Vozů z druhé ruky by se totiž jen za letošní rok mělo v Rusku prodat na pět milionů exemplářů. Andersson ovšem doufá, že díky lepší kvalitě vozů i servisů zákazníci nesáhnou po tříleté ojetině, ale za stejné peníze dají šanci zcela novému modelu Lady.
Zda tento plán vyjde či nikoliv, to zjistíme již na konci letošního, respektive na počátku příštího roku, kdy k dispozici budou čísla za všech dvanáct měsíců. V tomto směru přitom šéf Lady „počítá s nejhorším, ale doufá v to nejlepší“.
Koncepty Vesta a X-Ray 2 jsou jedním ze základních pilířů, na kterých má ležet budoucí úspěch značky Lada
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Dlouholetý šéfdesignér Škody přešel k Číňanům. Na povel bude mít i značku, která stále víc boduje v Česku
před hodinou - V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 3 hodinami - Tesla si nechala zaplatit v roce 2017 od Pepsi za 100 tahačů, dodala jich jen 36. Ze 125 kamionů pro UPS ani jeden
před 4 hodinami - „Příšerné” nařizování elektromobilů zabije automobilový průmysl, říká šéf Stellantisu, začne to ve Velké Británii
před 6 hodinami - BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 11:47 - HondaMan
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz
- RYBNÍK NA PODLAZE - OCTAVIA 1 04.26. 07:49 - nostromo23
- Onboard videa 04.26. 07:47 - Truck Daškam
- Jak odstranit zaschlý vosk z kapoty auta? Prosím o radu 04.26. 07:46 - nostromo23
- Jak snižovat spotřebu 04.26. 07:41 - nostromo23