Autoforum

/

Foto: AvtoVAZ

Připomíná to, že v případě cen neplatí u Lady tak úplně obvyklá měřítka, neboť ani nejdražší verze není vyloženě drahá. Přesto mají Rusové jasnou představu, jak má vypadat vzhledem ke zbytku nabídky a tu verze Bronto přestala naplňovat.

Ruská automobilka Lada se momentálně veze na vlně úspěchu, jako jedna z mála byla totiž v září spojena s růstem registrací. I díky tomu zavelela ke kroku, o němž si konkurence může nechat zdát, a od 1. října zdražila celé své portfolio o nějaká dvě tři procenta. V té souvislosti se jeví poněkud protichůdně vyřazení nejdražší verze Lady 4x4 (jinak známé jako Niva) z nabídky. Za tím ovšem nestojí nezájem, Rusové došli k závěru, že Bronto vedle ostatních variant vozu působí až příliš obyčejně.

Niva totiž prošla razantním faceliftem, tedy alespoň na poměry tohoto modelu. Ten se sice prakticky nedotkl zevnějšku, uvnitř je nicméně možné počítat s novým přístrojovým štítem či přepracovanou středovou konzolí. Legendární off-road totiž dostal do vínku nové ovládání klimatizace, stejně jako bylo zapracováno na odhlučnění. A jakkoliv je sice na poměry 21. století i nadále zastaralý, oproti předchozímu provedení udělal několik skoků kupředu.

Touto modernizací prošlo jak klasické provedení, tak i luxusněji koncipovaná verze Urban. Nicméně Bronto dosud setrvávalo u staré koncepce kabiny, což má své opodstatnění. Jeho výrobu totiž nemá na starosti přímo AvtoVAZ, nýbrž dceřiná společnost VIS-Auto. Nejdražší provedení totiž kromě jiného disponuje vyšší světlou výškou či zesílenou zadní nápravou. Kromě toho počítá již ve standardu s off-roadovým obutím.

Po stránce motorické nicméně již na změny nedošlo, pohon má tedy stejně jako v ostatních případech na starosti 1,7litrový atmosférický benzinový čtyřválec, jenž byl naladěn na 83 koní a 129 Nm točivého momentu. I proto by konec Lady Niva Bronto v nabídce měl být jen dočasný, dokud nebude též modernizována a možná posunuta na ještě vyšší úroveň.

Nyní tedy nejsou v nabídce ani skladové kusy, jejichž cena se pohybovala do 806 900 rublů (cca 237 tisíc Kč). Tak levnou nejdražší verzi může mít zřejmě jen Lada Niva...

Zdroj: AvtoVAZ

Petr Prokopec