Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Majitelé nejlevnějšího auta jedoucího 300 km/h si stěžují na problémy s přídí, výrobce je odbyl
2.2.2021 | Petr Prokopec
V poměru rychlosti a ceny je to vskutku jedinečná nabídka, a tak některé nedokonalosti ani snad nemohou překvapit. Tento ale skutečně není hodný větší pozornosti, třeba Porsche se potýkají s úplně tím samým.
Poslední dobou segment sportovních aut prochází jednou zajímavou změnou. Nemyslíme tím přechod od spalovacích jednotek k elektromotorům, řeč je místo toho o ventilačních otvorech. Ještě před několika málo lety bylo prakticky nemyslitelné, aby tyto vstupy vzduchu nezakrýval tahokov nebo něco podobného. Ba právě naopak, lidé a zejména tuningové firmy se předháněli v tom, kdo vyrukuje s lepší ozdobou toho či onoho ventilačního otvoru. Nicméně v současnosti je tato móda prakticky mrtvá, v kursu je ukazovat, co se skrývá pod povrchem.
Tento přístup má své kouzlo, fakticky ale nemusí být ku prospěchu věci. Nemluvíme nyní o tuningové scéně, ať již tu profesionální nebo amatérské, ochranné mřížky totiž již nějaký ten čas nepatří ani do výrobního programu mnoha automobilek, zejména těch sportovních. Typickým příkladem je Chevrolet, který osmou generaci Corvette osadil ventilačními otvory, které sice jistou mřížku mají, ovšem tou by klidně proletěla i Škoda Fabia. Z vizuálního hlediska proti tomu nelze nic namítat, jde však o jeden jediný pozitivní úhel pohledu.
Jenže pak přijde ke slovu všechen ten binec, který do přídě při jízdě naráží. Právě v té chvíli dostávají čelní partie zabrat, neboť musí čelit nárazům hmyzu, kamínků popř. jiným předmětům, které auta před vámi zvednou do vzduchu. Už různí brouci a jim podobná havěť může znamenat nepříjemností, kamínky jsou ale ještě horší. Ty mohou poškodit chladič, což rozhodně není levná záležitost. A majitelům Chevroletu Corvette C8, nejlevnějšímu sériovému autu schopnému pokořit 300 km/h, dělá vrásky na čele.
Jak můžete vidět na fotkách níže chladiče stále docela zánovních aut vypadají dost zdevastovaně. Tenké plátky kovu se pod náporem zmíněného nepořádku ohýbají, což vskutku nevypadá dobře. A majitelé mají i obavy o funkci, a tak se na výrobce obrací se stížnostmi.
Koncern General Motors, pod který Chevrolet spadá, ale odbyl s tím, „co lidé vidí, je pouze kosmetické poškození. Zjistili jsme, že výkony vozu nijak neovlivňuje.“ A jakkoli to může znít zvláštně, má pravdu. Podobně odkryté chladiče používá například Porsche na 911 od generace 997 a auta někdy už po pár desítkách tisíci kilometrů vypadají, jako by se po jejich chlazení někdo prošel. Z vlastní zkušenosti ale víme, že chlazení je i tehdy bezproblémové, na teplotě chlazených kapalin se tato záležitost za jízdy měřitelným způsobem neprojevuje.
Pokud by to někoho přece jen trápilo, což ćhápeme, jsou tu firmy jako Custom Car Grills, RaceMesh Grilles či Radiator Grill Store, které majitelům Corvette a vlastně všech sporťáků bez čelních mřížek nabízejí pomocnou ruku. Tou jsou právě ony na míru zhotovené kryty, které v případě C8 dokonce odpovídají tvaru ventilace, jíž značka použila v okolí krytu motorového prostoru. Zatím jsme je ale ve větší míře na autech neviděli, inu, vzhledu skutečně příliš neprospívají.
Chevrolet Corvette C8 dostal do vínku čelní mřížky, skrze které by k chladiči prolétla i Honda Civic. Není tedy divu, že si majitelé stěžují, zdánlivě zdevastované chladiče viditelné níže jsou ale skutečně bez problémů funkční. Foto: Chevrolet
Zdroj: The Drive
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nové na MotoForum.cz
- Test Yamaha Niken GT: Všechno na Mars! 08:00
- Nicolò Bulega operován kvůli «arm pump» včera 23:18
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? 27.3.2024
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time 27.3.2024
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
Nejčtenější články
- A hned je bezpečno: Nový skrytý radar „vydělal” během prvních 11 dnů provozu přes 2,5 milionu Kč
28.2.2024 - Britové vyzkoušeli inovovaný Ford Puma ST, který přišel o motor i převodovku. Selhává přesně tam, kde měl excelovat
28.2.2024 - Číňané chystají nový kombík pro Evropu, v poměru dynamiky, prostornosti a ceny by mohl být bezkonkurenční nabídkou
28.2.2024 - Audi se chytilo do pasti svých elektrických plánů, cokoli s některými modely teď udělá, bude to špatně
29.2.2024 - Nový levný kombík Lady předčasně odhalil únik patentových obrázků. Divným jménem odrazuje, cenou by měl lákat
29.2.2024
Živá témata na fóru
- Pneu koutek 03.29. 12:31 - abgx1
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.29. 12:15 - Čičo
- Onboard videa 03.29. 09:49 - abgx1
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.29. 01:42 - brnenska.odchytova
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 22:53 - Předseda
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 19:02 - HondaMan
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.28. 16:36 - abgx1
- BMW Divize 03.28. 16:16 - pavproch