Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ještě před pátečním oficiálním odhalením nové řady 3 vám můžeme ukázat snímky jejího interiéru a lepší záběr přídě. To vše totiž dnes BMW uniklo.

Muselo to přijít, chce se nám zvolat. BMW sice již v létě unikly první fotky nové „trojky”, od té doby se ale automobilce dařilo držet většinu tajemství pod pokličkou. Když se vůz oproti původním očekáváním neukázal na letošním autosalonu ve Frankfurt, trávili jsme den co den vyhlížením úniku nějakých nových informací či snímků, ale i když se nám nedávno podařilo leccos vypátrat, na žádnou novou fotografii jsme nenarazili. Až dnes.

Na webu Joke For Blog se totiž bez upřesnění původu objevily záběry odhalující všechny klíčové části interiéru. Podobně jako v prvním případě se nejedná o únik oficiálních materiálů, ale amatérsky, nejspíše mobilním telefonem pořízené materiály. A co na nich můžeme vidět?

Nedá se říci, že by šlo o jakkoli překvapivý pohled. Vnitřek nové trojky bude evidentně kráčet ve šlépějích současné řady 6 a nedávno testované nové jedničky. Charakteristickým pro něj bude široký monitor palubního systému pevně zasazený do středu palubní desky, na nějž bude navazovat vyšší obložení oddělující horní a spodní část palubky. K vidění je též mohutnější středový panel s novými ovladači. Středový tunel i volant pak jakoby vypadly z oka posledním novinkám značky, nejen těm zmíněným, ale třeba i letos aktualizované řadě 5.

Aby toho nebylo málo, internetovými fóry dnes začal kolovat i venkovní záběr vozu. Opět není příliš kvalitní a i tentokrát jeho autor se nad vozem snad vznášel, na rozdíl od předchozích snímků je ale pořízen z menšího úhlu, a tak o poznání lépe zachycuje přední partie nové trojky. Zdá se z něj, že vzhled vozu bude svými hranatějšími liniemi bližší současné řadě 3 E90 než nové 5 F10, jak se často spekulovalo. Jednoznačnou odpověď na otázku, jak bude nová trojka F30 vypadat, sice stále nedává, prostoru ke spekulacím ale už nechává minimum.

Žádné zásadně nové informace poslední úniky nepřinášejí, a tak můžeme jen zopakovat ty dosud známé - z motorů má být základem přeplňovaná šestnáctistovka známá již z nové jedničky. Pod označením 316i bude mít 136 koní, hovoří se i o možném základu v podobě verze 318i se 150 koňmi ze stejného motoru. Nad ním bude stát dvoulitr typu 320i s výkonem 184 koní. Pak se počítá s návratem označení 328i (v USA stále používaného), ale protože se atmosférická R6 nekoná, budou se muset zákazníci uspokojit s dvoulitrem N20 naladěným na 245 koní. Na vrcholu benzínových motorů stane řadový šestiválec v 335i s výkonem 306 koní a, ačkoli nelze vyloučit, že by mohl být naladěn na 326 koní, které BMW nabízelo v rámci balíčku Performance. Mimo M3 bude nejsilnější benzínovou trojkou Active Hybrid, jež by měla dostat techniku nové hybridní pětky - tedy dvakrát přeplňovaný třílitr (306 k) s elektromotorem (55 k) o celkovém výkonu 335 koní.

Základ dieselů bude postaven na dvoulitrovém čtyřválci v několika výkonových variantách. Stačí se podívat na novu jedničku a nebo aktualizovanou pětku a je zřejmé, jakých. Klientela si bude moci vybrat 116, 143, 184 nebo 218 koní s označením 316d, 318d, 320d a 323d. Ano, i dvě stě naftových koní zůstane vyhrazeno čtyřválci, opět jako v případě řady 5. V nabídce zůstane i naftový šestiválec, jenž by měl mít 258 nebo 313 koní, podle toho, jestli dáte přednost modelu 330d nebo 335d.

Sériová výroba F30 by po říjnové premiéře měla začít v listopadu v závodech BMW v Mnichově a Regensburgu, a to zprvu jen ve výkonnějších verzích (328i, 335i, 320d a 323d). Zbylé zmíněné varianty se dostanou do produkce v prvních měsících roku 2012, veřejná premiéra pak novou 3er zřejmě čeká až na březnovém autosalonu v Ženevě. K prvním zákazníkům by se ale měla dostat hned po jeho skončení.

Všechny podstatné informace se z oficiálních zdrojů dozvíme nejpozději při pátečním odhalení vozu v Mnichově, je ale docela dobře možné, že nějaké další detaily uniknou automobilce dříve. Dění kolem nové troky pro vás určitě budeme průběžné sledovat a pokud se objeví cokoli zajímavého, najdete to u nás.

Do éteru dnes unikla i nová fotografie přídě vozu

Starší fotky pořízené při focení oficiálních katalogových snímků

Zdroj: Joke For Blog

Petr Miler