Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Odhalení třetího modelu značky Qoros je naplánováno na Guangzhou Motor Show. Souběžně s vozem dorazí i nová verze systému QorosQloud.

O oblibě crossoverů a SUV jsme se dnes již jednou zmiňovali, a sice ve článku o chystané nové verzi Volkswagenu Golf. Německá automobilka však není jediným výrobcem, který hodlá na popularitě daných modelů profitovat, dalším „pánem na holení“ je čínsko-izraelský Qoros. Tato značka totiž hodlá na Guangzhou Motor Show představit svůj nový model zvaný Qoros 3 City SUV. Souběžně s ním pak bude na autosalonu debutovat i nová verze multimediálního systému QorosQloud.

Nejprve se ovšem věnujme samotnému vozu, jehož vzhled nám ihned připomněl britský Range Rover Evoque. To jistě nebude náhoda, neboť šéfdesignér čínsko-izraelské značky Gert Hildebrand svého času studoval na londýnské královské akademii umění a mimo jiné pracoval i pro Mini. Tedy pro značku, která sice na první pohled nemá s dvojitým „R“ pranic společného - ovšem jen do té doby, než si uvědomíme, že Land Rover kdysi spadal pod BMW, nynějšího vlastníka Mini.

Ač tedy Hildebrand britská SUV přímo nenavrhoval, mohl pár triků pochytit. Spíše než cokoliv jiného ovšem za daným vzhledem nového modelu značky Qoros bude stát fakt, že Evoque je prodejním šlágrem, a tak se jeho styl vyplatí alespoň částečně následovat. Proto tu tedy máme zejména robustní spodní část, se kterou dorazily výše položené boční linie a úzká boční okna.

Zepředu však již novinka dává najevo svou příslušnost k značce, která prozatím pustila do světa sedan a hatchback. Ty na délku měří 4,61 metru, respektive 4,43 metru, pročež je možné, že SUV se zařadí někam mezi ně. Jistě to ovšem nevíme, neboť tisková zpráva není příliš obsáhlá. Není tak ani jisté, zda vůz bude k mání se systémem 4x4 nebo pouze jako předokolka.

V tomto směru nám jedinou nápovědu může poskytnout prototyp, který byl hybridem a používal spalovací jednotku k roztáčení předních kol, zatímco ta zadní si na starosti bral elektromotor. Zda ale tuto koncepci bude favorizovat i série, to je otázkou. Přesunout se tedy můžeme ke zmíněnému systému QorosQloud, který se dočkal druhé generace.

V případě inovací opět nejsou k dispozici podrobnosti, stávající provedení ovšem nabízí majitelům sedanu a hatchbacku na 30 služeb. Mezi ně přitom nepatří jen navigace či dopravní zpravodajství, ale rovněž propojení se sociálními sítěmi a monitoring stavu vozu, informace o jeho údržbě či servisní požadavky. Na nadstavbu se tedy lze jen těšit.

Petr Prokopec