Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ videa) Pokud máte malého syna a víte, že Schumi při svých návštěvách Prahy nezůstal tak úplně chladný, tušíme, jaký dárek ho uspokojí.

Ano, Traxxas X0-1 je ve své podstatě hračka, lépe řečeno RC-model. A ne, není to úplně žhavá novinka, poprvé představen byl už před rokem. Chvíli ale trvalo, než se propracoval do prodeje a letos je to poprvé, co je možné jej koupit před Vánoci. A protože na nedávné SEMA Show v Las Vegas předváděl své schopnosti, zdálo se nám, že právě teď je vhodná příležitost o něm ztratit pár slov.

A proč do toho zatahujeme Michaela Schumachera? Inu, Traxxas X0-1 je dnes absolutně nejrychlejší běžně prodávaný RC-model auta, v určitých ohledech je dokonce rychlejší než špička mezi skutečnými rychlými vozy, a pokud po něm nějaké děcko touží a dokáže jej efektivně ovládat, musí v něm být geny řidičského génia. Dobře, vaše ratolest k nim mohla přijít i jinak, ale ani v partnerských vztazích není radno věřit náhodám.

Ale buďme zase chvíli věcní. X0-1 je coby model zajímavý už tím, že není zmenšeninou žádného existujícího auta. Sice na něm najdeme inspiraci některými skutečnými vozy, ale jinak je prostě svůj. Jeho přesné rozměry nevíme, ale výrobce jej prodává jako model v měřítku 1:7, což sice vzhledem k neexistenci reálného předobrazu tak úplně nepomůže, ale pokud jde o 1/7 auta podobného typu, přibližný obrázek už máme - je to vcelku velký model.

Předností X0-1 ale není ani vzhled, ani velikost, ale to, co skrývá ve svých útrobách. I zde je sice Traxxas na detaily docela skoupý, víme však, že na své poměry musí být poháněn velmi silným elektromotorem, který svou sílu dále posílá na všechna čtyři kola s adekvátně upraveným zavěšením. O dodávku energie se starají Li-Pol akumulátory kapacitě 5 000 mAh (0,05 kWh), což se zdá být směšnou hodnotou, vzhledem k hmotnosti a velikosti vozu by ale měly chvíli vydržet, tohle není Nissan Leaf. A pozoruhodná je i aerodynamická optimalizace karoserie a podlahy. Proč to všechno?

Tomuhle „autu” se říká Veyron mezi modely a skutečně tak jede - při zrychlení z 0 na 100 km/h mírně zaostává, když tuto metu pokoří za 2,3 sekundy, na 160 km/h je ale už za 4,92 sekundy, rychleji než skutečné Bugatti. Jeho maximální je žel bohu omezena na hodnotu 100 mph neboli něco málo přes 160 km/h, ale tady to asi dává smysl - třístovkou by vám autíčko zmizelo z dohledu, než byste řekli švec.

Na jednom z přiložených videí si můžete prohlédnout menší exhibici Traxxasu X0-1 na lasvegaské SEMA Show, kde se předváděl na jakési improvizované motorové brzdě. Na tom je ke spatření nejen jeho mohutná akcelerace, ale také možnost spojení s iPhonem, který vám následně bude zobrazovat klíčové informace přímo na displeji vašeho mobilu - přiložená galerie napoví.

Jestli byste tímto kouskem chtěli někomu udělat radost, máte možnost, X0-1 je už skutečně v prodeji, třeba na webu výrobce. V Americe stojí něco málo přes tisíc dolarů, tedy asi 20 tisíc korun, což jistě není málo, ale také to vzhledem k rychlosti modelu není ani přehnaně moc. I ve středu Evropy jsme narazili na pár internetových prodejců Traxxasu, ale X0-1 zatím žádný v nabídce neměl. Hledání jsme ale moc nedali, takže pokud zde nějaký je, ať se ozve v diskuzi - spammeři jsou výjimečně vítáni, jsou přece Svátky...

A pokud vás X0-1 zaujal jen jako trochu úchylné minidílo, prohlédněte si videa a fotky, na pouhý RC-model je to do jisté míry fascinující kus techniky.

Zdroje: Traxxas, Autoblog Spanish

Petr Miler