Slavný novinář chtěl přejít na elektromobil. Když to nešlo, vzal plug-in hybrid, nyní se vrátil k dieselu
10.února | Petr Miler
Tohle je velmi výmluvný vývoj postoje k elektrickým i elektrifikovaným autům, který se odehrával několik let. A velmi připomíná změnu přístupu „Mr. Beana”. Rovněž britský kolega Harry Metcalfe jej navíc velmi obšírně a velmi precizně vysvětluje. více zde
Žijeme v absurdní době, prťavá tříválcová Toyota Yaris stojí kvůli zdanění spalovacích aut ve Francii až 2,75 milionu Kč
9.února | Petr Miler
Jak zamést cestičku elektrickým autům? Dotovat je? To přece stojí peníze a dříve nebo později se to stane neúnosným. Země se skutečným fištrónem ví, že lepší bude uměle zdražit ta spalovací. A Francie v tom zašla opravdu hodně, hodně daleko. více zde
Pagani ukázalo auto s nejsilnějším motorem své historie, za zvuku starých F1 generuje 900 koní bez turba i elektřiny
9.února | Petr Prokopec
Tohle je fascinující dílo, které jen připomíná, že povedené recepty není třeba měnit, stačí podle nich dál vařit lepší a lepší krmi. Nová Huayra R Evo od Pagani tak dál disponuje točivým a objemným V12, 900 koní pak spojuje s pouhými s 1 060 kilogramy. více zde
Ironie: VW uprostřed honby za elektrickým snem omezuje výrobu elektromobilů a zavádí extra směny na spalovací auta
9.února | Petr Miler
Bez extrémně nepravděpodobného technického zázraku se už několik let zdá nevyhnutelným, že pokus o „násilnou” elektrifikaci automobilové dopravy nedopadne dobře. A nedopadá, jakási katarze na cestě zpět směrem k normálu bude ale očividně velmi bolavá. více zde
Zloději elektromobily téměř nekradou, říká policejní komisař. Zdánlivá výhoda ale nakonec shrnuje jejich největší slabiny
8.února | Petr Prokopec
Dá se to konečně brát jako jasné pozitivum spojené s pořízením elektrického auta. Když si ale od policie vyslechneme, jaké důvody nezájem zlodějů o elektromobily způsobují, dobrá reklama to pro ně znovu není. více zde
Řada aut letos skončí kvůli celému balíku vesměs zbytečných požadavků EU, poslední dostupné japonské sporťáky patří mezi ně
8.února | Petr Prokopec
Evropská unie přidávala nové a nové požadavky na auta obvykle po jednom či několika málo jednotkách, až nakonec zjistila, že by jich mohla zavést najednou celý balík. Letos v červenci jich tak přibude celá stovka (!) a nová auta z nabídek výrobců to bude vybíjet ve velkém. více zde
Dubajský tuner předělal ošklivé, otylé a nechtěné BMW XM na něco ještě příšernějšího, i když Batman by asi nepohrdl
8.února | Petr Miler
Tohle auto není pěkné, neohromuje svými technickými parametry a ani prodejně nedokazuje, že by zákazníci BMW koupili od značky jakýkoli nesmysl. Tuningem ho tedy snad ani zachránit nejde, v Dubaji se o to přesto pokouší. více zde
Je to ještě jinak. Za to, že se elektromobily neprodávají, může podle aktivistů „Mr. Bean”
8.února | Petr Miler
Absurdita uvažování těchto lidí dosáhla nového vrcholu. Místo akceptace zjevného faktu, že nejde o dostatečně konkurenceschopné zboží, které má omezený tržní potenciál, dokola hledají jiné viníky. Ten poslední je vskutku pikantní - Rowan Atkinson. více zde
Tesla Cybertruck byla nafocena v Moskvě, její majitel se sankcím jen směje
Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
Němci vyzkoušeli Škodu Octavia IV jako ojetinu, smysl dává hlavně s démonizovaným motorem
Dodge se znovu pokouší ukončit výrobu auta kvůli jeho obřímu motoru V8, i když si ho loňský rok koupil rekordní počet lidí
Škoda chystá závodní elektrický Enyaq, to už je opravdu tragédie v přímém přenosu
Fisker padá stále níž, poškozená auta má opravovat díly z vraků a vyřazených vývojových vozů
Nové Ferrari zaskočilo jménem i vzhledem, jeho motor ale stačí k tomu, aby se vyprodalo na léta dopředu
RSS
Facebook
Twitter