Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Syn zesnulé legendy tuningu kráčí v otcových stopách, už je na šikmé ploše
6.3.2020 | Petr Prokopec
Dokud Uwe Gemballa jen upravoval Porsche a neznal Radovana Křejčíře, byl živ a úspěšný. Jeho syn se nyní chlubí tím, že je nositelem otcova odkazu. Bohužel, chce se dodat.
Tuningová společnost Gemballa byla založena již v roce 1981. Ihned na sebe začala nemalou měrou upozorňovat, neboť její program zahrnoval divoké bodykity i extrémně výkonné motory. Většina produktů přitom měla základ v Porsche, což platilo také o prototypu Extremo, který se objevil v roce 1996 a jenž sloužil pneumatikářské firmě Fulda jako propagační vůz. Zakladatel firmy Uwe Gemballa si za tuto kreaci pak neváhal naúčtovat rovný milion marek.
O šest let později se tuningová firma proslavila ještě více, neboť její GTR 600-R neboli upravené Porsche 911 GT3 generace 996 s šesti sty koňmi pod kapotou zajelo Nordschleife za 7 minut a 32,5 sekundy. Stanoven tak byl nový rekord pro silniční vozidla, který sice byl od té doby mnohokrát a výrazně překonán, ovšem i nadále budí pozornost. Před osmnácti lety pak byl doslova šokem, neboť nebývalo obvyklé, aby „kuře přechytračilo slepice“.
Úpravce se pozvolna začala věnovat i jiným vozům než jen těm zuffenhausenským, svůj otisk tak Gemballa zanechal i na Ferrari Enzo či McLarenu MP4-12C. Poté ovšem přišel rok 2010 a zakladatel firmy beze stop zmizel kdesi v Jižní Africe. V říjnu pak bylo nalezeno jeho tělo, stejně jako vrah. Toho o pět let později doplnili ve vězení tři další kolegové, stejně jako za mřížemi skončil i údajný mozek celé akce, a to český uprchlík Radovan Krejčíř.
Jak následně ukázalo policejní vyšetřování, Gemballa byl zapleten v praní peněz, což se mu nevyplatilo. Firmu tak převzal její dosavadní ředitel Andreas Schwarz, který společně s investorem Steffenem Korbachem odkoupili práva na užívání názvu společnosti. První zmíněný ovšem před čtyřmi roky na svůj post rezignoval, přičemž následně Korbachovi odprodal i svůj podíl. Ten tak v tunignovém byznysu pokračuje jako jediný majitel.
Momentálně Korbach chystá soudní při, neboť na názvu a úspěchu firmy měl začít parazitovat Uweho syn Marc Phillipp Gemballa. Ten si založil firmu MP Gemballa, která se taktéž zabývá úpravami aut, přičemž znovu je v centru dění hlavně značka Porsche. K propagaci svých kreací má ovšem používat své jméno způsobem, kterým vytváří dojem, že je „ten Gemballa”. Tím se podle Korbacha dopouští nelegálního jednání a vypadá to, že jablko nepadlo daleko od stromu.
To ostatně připouští sám Marc Phillip, který sám sebe považuje za „nositele otcova odkazu“. Teď jej čeká soudní spor, který bude sám o sobě zapeklitý - nebude totiž jednoduché omezovat člověka, který se jmenuje Gemballa, v používání jména Gemballa. Pokud to ale činí způsobem, který parazituje na bývalé firmě svého otce, pak jej pozitivní verdikt jistě nečeká.
Marc Phillipp Gemballa stejně jako jeho otec zjevně sklouzl na šikmou plochu...
...neboť k propagaci své nové firmy užívá značku i produkty, které sice nesou jeho příjmení, ovšem od roku 2010 legálně patří Steffenu Korbachovi
Zdroj: Gemballa
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
před 8 hodinami
Volkswagenu unikly fotky jeho nejnovějšího SUV. Auto to bude malé, s jeho cenami to bude přesně naopak
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nové na MotoForum.cz
- Pre Grand Prix České republiky: Před Brnem jsou lídry Quiles, Gonzalez a Bezzecchi 10:00
- MotorLand Aragón má zaručeno MotoGP pouze 2027, poté rezervní okruh do roku 2031 včera 16:35
- Marcos Uriarte nahrazuje v Brně zraněného Davida Muñoze včera 16:00
- Časový program na brněnském Masecu včera 10:00
- Mirko Gennai vybojoval v Misanu sedm bodů po dvou stíhacích jízdách, Troy Sovička sbírá další zkušenosti včera 01:42
Nejčtenější články
Mercedes si i ve své současné situaci troufá vybírat, komu prodá některá svá auta. Pokládá nepříjemné otázky
19.5.2026
VW zkouší zachránit svou řadu ID „novým vynálezem”. Poslední novinka má spalovací motor, už pohání i kola
19.5.2026
Ford se v Evropě pokouší o restart se 7 novinkami včetně nové Fiesty. A nepochopil nic, je to rána vedle za ránou vedle
19.5.2026
Nejnovější Ferrari spojuje design jako z budoucnosti s motorem z minulosti. Poručil si ho zámožný zákazník
19.5.2026
Mechaniky přezouvající pneumatiky na autech má nahradit tento AI robot za 100 tisíc. Je rychlejší a ani nemusí sundat kola z vozu
19.5.2026
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 06.18. 16:41 - pavproch
- Ford obecně 06.18. 11:54 - delphin
- Škoda Auto obecně 06.17. 22:44 - mattonecz
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 06.17. 14:58 - pavproch
- IT poradna 06.17. 06:12 - pavproch
- Onboard videa 06.16. 20:35 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 06.16. 15:09 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 06.16. 12:12 - mattonecz
