Autoforum

/

Foto: Hussein Malla, AP

Brzy uplyne rok od chvíle, kdy nicnetušícím Japoncům uprchl, přesto jsme jej od té doby mohli vidět veřejně vystoupit jen jednou. Teď to udělal podruhé s cílem pomoci Libanonu a možná se i začít politicky angažovat.

Vstoupí bývalý šéf aliance Renault-Nissan Carlos Ghosn do politiky? Je to něco, co nás napadlo už dříve, teď je to ale zdá být o poznání pravděpodobnější. Včera teprve podruhé vystoupil na veřejnosti od chvíle, kdy loni v prosinci za dramatických okolností uprchl z Japonska do Libanonu. A zatímco během svého prvního vystoupení vysvětloval, proč Zemi vycházejícího slunce opustil, v tom druhém prohlašoval, že hodlá všemi silami pomoci libanonskému lidu.

Libanon je aktuálně na počátku největší ekonomické a finanční krize ve své moderní historii. Kolaps země započal již před příchodem koronaviru, pandemie jej ale ještě více umocnila. V březnu tak vůbec poprvé nebyly splaceny vládní půjčky, po čemž následoval propad hodnoty místní měny, hyperinflace a nárůst chudoby i nezaměstnanosti. Vše se pak ještě zhoršilo 4. srpna, kdy v Bejrútu došlo k masivnímu výbuchu, který po sobě zanechal mrtvé, zraněné a hlavně miliardové škody.

Libanon je tak nyní na dně, stejně jako byl svého času Nissan. A tak jako japonskou automobilku by Ghosn rád pozvedl celou zemi. Momentálně proto oznámil start iniciativy, na které spolupracuje s místní univerzitou USEK. Pod společnými křídly přitom má vzniknout program na vzdělávání vrcholných manažerů. Stejně tak bude vybudováno nové tréninkové centrum, které se zaměří na technologie budoucnosti a podporu start-upů.

„Samozřejmě, že budu této iniciativě k dispozic, stejně jako chci být nápomocen celé zemi a společnosti. Pokud nyní Libanon něco skutečně potřebuje, pak jsou to nová pracovní místa. Když si vychováme vrcholný management, vychováme i lidi silné natolik, aby zvládli vést společnosti v těchto těžkých časech, aby je rozvíjeli a aby vytvářeli nová pracovní místa,“ uvedl Ghosn k chystanému vzdělávacímu programu.

Někdejší šéf francouzsko-japonské aliance zároveň dodal, že jedním z důvodů, proč má Libanon nouzi o zahraniční investory, je nedostatek důvěry. Země je totiž vnímána jako zkorumpovaná. „Pokud si ale získáme zpět důvěru, dorazí i peníze. To není problém,“ zmínil dále Ghosn s tím, že i na tuto oblast se program zaměří. Jim vychovaní manažeři by totiž měli být natolik silní, aby se vypořádali se špatnými zkušenostmi i nefér jednáním.

„Jsem připraven těmto mladým lidem pomoci všemi mými silami,“ dodal Ghosn a zdůraznil, že Libanon nyní potřebuje jakékoliv činy. Vlastně tak není překvapivé, že místní jej vnímají jako hrdinu. A právě z davů se začínají ozývat návrhy na jmenování ex-šéfa Renaultu a Nissanu do vlády. To by bylo vskutku kuriózní, ovšem na druhou stranu i pragmatické. Dá se totiž předpokládat, že Ghosn by Libanonu v jeho exekutivě spíše prospěl, než uškodil, jedním z nejrespektovanějších manažerů v celé historii automobilového průmyslu se nestal náhodou.

Zdroj: AP

Petr Prokopec