Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Číňanka se nechtěla vzdát domu kvůli stavbě mostu, a tak ho postavili okolo ní
10.8.2020 | Petr Miler
Mohlo by se zdát, že když v Číně budete odporoval vůli státu, koledujete si leda o „dovolenou” v pracovním táboře. I tam ale nějaký právní řád existuje, nebo si aspoň máe myslet.
Ne zase tak dávno jsme vzpomínali případu britské rodiny, která se až do sebezničení nechtěla vzdát své farmy kvůli stavbě dálnice. Spory o podobné věci jdou až do elementární podstaty právních principů, kdy my zůstáváme přesvědčeni, že úcta k soukromému vlastnictví musí být nekonečná.
Pokud zkrátka někdo má někde svůj dům, ve kterém vyrostl, který mu třeba připomíná jeho zesnulé rodiče, hezké chvíle s rodinou či cokoli podobného a chce si jej v takové podobně ponechat, nemůže nikdo říci, že zájem tisíců lidí jezdit po jeho pozemku autem je více. Není to více, není to ani méně, jsou to dva protichůdné zájmy, kdy jeden nelze upřednostnit před druhým. Musí být nalezeno konstruktivní řešení, s nímž budou všichni spokojeni a které vždy existuje - tak dálnice může vést jinudy, tak dotyčnému budeme muset dát o milion víc, protože pro něj jeho majetek více znamená, tak... cokoli.
Jistě můžete namítnout, že se může jednat o spekulaci a vše by mohlo skončit tak, že dálnice se stane neúměrně drahou. Nemáme ale ten pocit, o všem nakonec rozhodne trh a nikdo nemůže ospravedlnit výkupní cenu 1 miliardu Kč za pozemek o výměře 1 000 m2, když někdo jiný vždy prodá ten svůj o kus vedle za 1 milion. Stát si má zkrátka postupně vykoupit pozemky, které potřebuje - na celou stavbu - a nevyvolávat spory jako onehdy u Hradce Králové, kdy někomu přivede dálnici před pozemek a řekne: Teď nám překážíte.
Že cesta vždy existuje, nakonec ukazuje i výše zmíněný britský případ. Dálnice byla postavena okolo farmy a nikoho neubylo. A pokud přece jen, pak jejích majitelů, neboť žít v sevření dálničních pruhů nemůže být nic zase tak pěkného. Ve Velké Británii by ale člověk něco jako nepřekročitelnou úctu k soukromému majetku čekal, je to konzervativní země s konzistentní právní tradicí, nyní se ovšem o něčem velmi podobném dozvídáme z Číny.
To je komunistická země s tradicí potírání všech, kteří nedrží ústa a krok. Ale buď se něco změnilo, nebo Čína chce, abychom si to myslel. Tak či onak se v Kantonu stalo, že když jedna tamní obyvatelka, paní Liang, nechtěla prodat svůj dům stojící v místech, kde měl stát most navazující na vnitřní městský okruh, protože ji stát podle ní nenabídl dostatečnou kompenzaci, o svůj dům nepřišla.
Co se stalo, nejlépe dokladují přiložené záběry. I když šlo jediného z místních 47 obyvatel, který kompenzaci odmítl (prý šlo o jiné bydlení vedle márnice, to se paní Liang nelíbilo), přesto její vůli stát respektoval. Dotyčné tedy nebyl dům zabaven a ona nebyla odeslána do míst, odkud není návratu. Stavba zůstala stát tam, kde je a zakončení mostu bylo postaveno doslova okolo jejího domu se svérázný přístupem pod jednou z dvojic jízdních pruhů.
Jak moc velká výhra to je, posuďte sami, majitelka je ale spokojená. „Vy si myslíte, že toto je špatné prostředí, ale já ho vnímám jako tiché, uklidňující, příjemné a útulné,” řekla čínskému listu The Paper, který na případ upozornil.









Jak se zdá, i v Číně existuje úcta k soukromému vlastnictví. A nebo si to aspoň máme myslet. Foto: The Paper, The Paper@Youtube
Zdroje: The Paper, The Paper@Youtube
Bleskovky
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
18.6.2026
Nejčtenější články
Aukci této krásně specifikované, sotva jeté legendy zdevastoval překlep za miliony, zmatení kupci láteří
25.5.2026
BMW postavilo svou první vlastní Alpinu na základech mrtvého modelu. A nejspíš to má jiný důvod, než nám šéfdesignér zkouší namluvit
25.5.2026
Další aukce ukázala, že nová BMW jsou hlavně nejlepší reklamou na ta, která už se nevyrábí
26.5.2026
První elektrické Ferrari je až nepochopitelně odporné 2,3tunové auto, i fandové se ptají, zda to není sabotáž
26.5.2026
Šéf automobilky vysvětlil návrat k pořádným motorům: Pro 40 procent lidí jako bychom bez nich neexistovali
26.5.2026
Živá témata na fóru
- BMW Divize 06.23. 04:52 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 06.23. 04:48 - pavproch
- Politický koutek 06.22. 15:36 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.22. 15:11 - Truck Daškam
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 06.22. 10:04 - Předseda
- Onboard videa 06.22. 07:53 - Truck Daškam
- Za kolik jezdíte s dieselem? 06.21. 21:12 - Stepan
- whitelist & blacklist 06.21. 21:04 - M.Z.
