Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Byla vyrobena jen v něco málo přes 70 exemplářích a většina z nich byla běžně používána. Platí to i o tomto kusu pamatujícím první léta ustavení České republiky, teď je ale jako nový.

Tatra T700 byla jedním ze symbolů nejvyšších pater české politické scény druhé poloviny devadesátých. Oblíbil si ji současný prezident a mohutná limuzína přepravovala po jednáních o lepších zítřcích České republiky i další ústavní činitele. Jedním z nich byl také Petr Pithart.

Bývalému předsedovi české federální vlády Tatra sloužila v dobách, kdy byl předsedou a později také místopředsedou Senátu Parlamentu České republiky. Využíval služeb tmavě modré Tatry T700 z roku 1996, která se po vyřazení z vozového parku Senátu dostala do soukromých majitelů. A ten poslední jej nechal restaurovat do stavu, ve kterém auto můžeme vidět nyní.

Konečný stav by měl odpovídat výrobní kvalitě továrny v Příboru, odkud české sedany vyrážely do služeb vysoce postavených úředníků. Samotná renovace neznamenala jen vyleštěný lak v odstínu modré metalízy s vyčištěnými litými koly. Současný vlastník popisuje práce jako obnovu zašlé slávy na nejvyšší úrovni. Je pravda, že béžový interiér s dřevěným dekorem vypadá jako nový. Nechybí kožené čalounění, klimatizace, elektrická okna, vyhřívané a masážní sedačky.

Vůně novoty vychází také z 3,5litrového osmiválce o výkonu 147,6 kW (201 koní), který se tváří, jako by nikdy netáhl dvoutunovou Tatru. Stihl ujet jen 5 000 kilometrů, než registrační značky putovaly do depozitu. Stačí je vyzvednout, nasadit a jezdit. S tímhle autem, které spousta lidí nikdy ani neviděla na vlastní oči, v davu hned tak nezapadnete.

Vůz je to zajímavý sám o sobě a jeho původní uživatel mu na ceně jistě též neubírá. Majitel jej nabízí za 5 000 000 Kč, ale nejsme si jisti, jak moc vážně tuto cifru myslí, neboť ji uvádí jako „k jednání”. Tak či onak jsme si při současných cenách mnohem tuctovějších 613 v horších stavech jisti, že za měně než několik milionů korun tento vůz majitele nezmění..

Zdroj: Ráj veteránů

Mirek Mazal