Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Land Rover chystá třetí model Discovery, dorazit má až na konci dekády
13.10.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Kromě méně prémiové odnože se k expanzi chystá také Range Rover. V jeho případě však není jisté, co a kdy máme očekávat.
Britská automobilka Land Rover na pařížském autosalonu představila nový model Discovery Sport, který v nabídce nahrazuje Freelander. Zároveň se navíc jedná o prvního člena chystané rodiny, jež v příštím roce přivítá svého mohutnějšího sourozence. Kromě zcela legitimního Discovery ovšem značka chystá také příchod dalších verzí, neboť jak říká šéfdesignér Gerry McGovern, „pokud mluvíme o dvojici, nemluvíme o rodině. Název Discovery se musí objevit na vícero vozidlech, a tak se i stane.“
Zatím však není jisté, jak třetí člen bude vypadat. McGovern totiž dodává, že automobilka prozatím jen zkoumá veškeré možnosti. Šéf globálních operací Land Roveru Andy Goss ovšem naznačuje, že v rámci hierarchie firmy by takové auto mělo zamířit pod nově odhalené Discovery Sport. Důvodem jsou samozřejmě stále přísnější emisní normy, jimž se musí (zejména s ohledem na rostoucí prodeje) podřídit i Land Rover.
Dá se tedy předpokládat, že třetím modelem rodiny Discovery se stane malé SUV, což by možná ještě před pár lety mohlo v souvislosti s britskou značkou působit nereálně. Goss ovšem v daném kroku vidí logiku a jako příklad nám dává Range Rover Evoque. I o něm ještě před pár lety každý pochyboval, a nakonec zde máme bestseller, který se pyšní desítkami mezinárodních ocenění.
Zatímco ale malé dvojité „R“ bylo koncipované jako vyhraněnější, chystané malé Discovery bude muset být daleko univerzálnějším vozidlem. Zároveň má zahrát na rodinnou notu (i když sedm sedadel již není podmínkou) a opomenuty nesmí být ani schopnosti v terénu, jinak prostě nebude pravověrným modelem značky. Je proto logické, že s touto zátěží na bedrech hned tak nedorazí.
Goss v tomto směru dodává, že nejprve si v příštích třech či čtyřech letech má „sednout“ standardní nabídka, než dojde k jejímu rozšíření. „Baby-SUV“ tak velmi pravděpodobně dorazí až v závěru dekády, díky čemuž dost možná Land Roveru ujede jeden vlak. Konkurence se však šéf globálních operací nebojí, a to ani Jeepu, který nedávno představil stejně zaměřenou novinku, model Renegade.
„Řeknu to asi takhle. Jaguar je vyzyvatelem. U Jaguaru musíme do detailu zkoumat , co dělá konkurence, protože tam jsme tím vyzyvatelem a ono jsou na pole position. U Land Roveru tomu tak není. Nechci tím samozřejmě říci, že ostatní značky ignorujeme, to ani náhodou. Ale tam jsme číslo jedna a oni se musí bát nás. Proto mně neznepokojuje, co dělá Jeep a nedělám si ani vrásky ohledně aktivit německých značek.“
Na nového člena rodiny Discovery jsme tedy opravdu zvědavi, což ostatně platí také o rozšíření nabídky Range Roveru. Podle McGoverna se totiž dočkáme dalšího přírůstku, ten ovšem nebude založen na již existujícím modelu, nebude nabízet sedm sedadel a dokonce se nehodlá ani postavit BMW X4 či X6. Je tedy vskutku otázkou, co by oním tajuplným modelem mohlo být.
Jelikož si navíc ani nejsme jisti, kdy by novinka mohla být představena, nebudeme raději dále o jejím osudu spekulovat. Možností je totiž celá řada a je vskutku sporné, zda Britové vsadí na malý Evoque, kabriolet nebo naopak na něco ještě většího a luxusnějšího, než je klasický Range Rover.


















































Land Rover Discovery Sport je zatím prvním členem nové rodiny. V příštím roce pak dorazí jeho větší sourozenec, zatímco na konci dekády máme čekat toho menšího
Zdroj: CarAdvice
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Gordon Ramsay se po Londýně prohání s ikonou Ferrari za 90 milionů. Zablokoval s ní ulici, pokutě se jen vysmál
včera
Nové Hyundai Tucson dostalo při testech na Nürburgringu takový kouř, až si říkáme, jestli si tovární pilot nespletl auta
včera
BMW Neue Klasse jako kombík natočili v reálu při testech na Norschleife. Vyřeší Touring odpor k nové identitě?
7.11.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
K mání je neskutečná sbírka 129 aut dědice dealerského impéria. Půlku z nich nepozná ani zapálený fanda, majiteli se prý vymkla z rukou
před 5 hodinami
„Přerostlý Golf” už jako nový nekoupíte, je to ale jedno z nejspolehlivějších aut vůbec. A jako přehlížené zboží nestojí moc
před 7 hodinami
Manažeři VW přišli skoro o polovinu peněz, firma jim odměny prostě škrtla. Když je byznys v Číně ve volném pádu, padají i výplaty
před 8 hodinami
Japonci propadli panice. „Prohrajeme,” děsí se výrobce světel a do šroubku rozebírá čínskou techniku, aby pochopil její láci
před 10 hodinami
Číňané odhalili, jak přesně funguje jejich nový super silný diesel, řešení je to docela chytré
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
