Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Němci našli využití pro svou osiřelou fabriku. Interaktivní výstavy či virtuální testy elektromobilů a hybridů v nejluxusnější továrně působí zvláštně.

Uplynulo sotva pár dnů od chvíle, kdy Volkswagen definitivně vypnul montážní linky v továrně v německých Drážďanech. Ta byla vlajkovou lodí mezi podniky značky, neboť vyráběla luxusní Phaeton. Zájem o tento model však soustavně klesal, pročež Němci duchovní dítko bývalého šéfa koncernu Ferdinanda Piëcha poslali do důchodu. Z něj se má limuzína vrátit někdy okolo roku 2019 jako ryze elektrický vůz. Dá se přitom předpokládat, že vznikat bude ve stejném prostředí jako předchůdce, tedy v Drážďanech, ale to jsou pořád jen dohady na téma budoucnost.

Aby výrobní zařízení v současné chvíli nezahálelo, překonvertovala jej automobilka na showroom elektromobility. Vše přitom stihla za pouhých deset dní, což je pozoruhodný počin, zvláště ve světle takové kauzy Dieselgate, jejíž řešení se v USA marně hledá již několik měsíců. Skandál Volkswagenu tu přitom nezmiňujeme náhodou, ale zcela záměrně. Zdá se totiž, že nové centrum tak trochu slouží k odvedení pozornosti. Nakonec i název „Transparent Factory”, vzniklý dávno před kauzou, nyní může vhodně odkazovat na nové, transparentní jednání značky.

Taková souvislost se však v tiskové zprávě neobjevuje a pochybujeme, že ji automobilka vůbec kdy oficiálně naznačí. Veškeré spojitosti tak necháme plavat a místo toho se budeme soustředit jen na nově vzniklý showroom elektromobility. Ten umožňuje návštěvníkům, aby shlédli 50 interaktivních výstav a zároveň během půlhodinové projížďky po továrně na vlastní kůži okusili benefity hybridních či elektrických vozidel. Nechybí ani do skla zasazená replika Volkswagenu e-Golf, které naplno odhaluje funkčnost svého ústrojí.

Dále budete moci vyzkoušet simulátor Volkswagenu Sport Coupe GTE, který dostal do vínku 380 koní a jenž se pyšní normovanou spotřebou 2,0 l/100 km. Že jde o nereálný údaj, to asi nemusíme dodávat. Nicméně v rámci interaktivní techniky asi bude během virtuální projížďky Drážďanami dodržen. Tím však vymoženosti centra nekončí, dále Volkswagen odhaluje zákoutí bezpečnostních elektronických či podpůrných systémů.

Závěrem již jen dodáme, že centrum je pro návštěvníky otevřené od pondělí do neděle. V případě zájmu si můžete domluvit prohlídku v Češtině, stejně jako v případě zájmu o testovací jízdu však automobilka doporučuje včasné zamluvení Cena vstupného aktuálně bohužel na webových stránkách továrny není k dispozici, nicméně jeho součástí je prý i Wi-Fi-připojení zdarma.

Nemůžeme se ovšem zbavit pocitu, že předchozí určení ji slušelo více

Petr Prokopec