Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonský sedan i hatchback jsou prvními modely Subaru postavenými na nové platformě. S tou je mimo jiné spojena vyšší tuhost a tedy i bezpečnost.

Minulý týden jsme mohli poinformovat o příchodu nové generace Subaru Impreza]] do japonského prodeje. Minimálně Nový kontinent si bude muset ještě nějaký ten pátek počkat, Evropa prozatím nic potvrzeného nemá. Všeobecně se ovšem předpokládá, že dorazit by měl hatchback, který je v Zemi vycházejícího slunce označován jako Impreza Sport (sedan se pak chlubí přídomkem G4).

Obě varianty si můžete ze všech stran prohlédnout na nových videích, kde je ovšem Impreza titulována jako prototyp. Sériová verze se ovšem lišit nebude, tedy až na registrační značky. Pro začátek tedy hatchback i sedan mohou počítat pouze s dvoulitrovým čtyřválcem, jenž počítá s přímým vstřikováním paliva a variabilním časováním ventilů.

V rámci převodovek je standardem automat Lineatronic CVT, vybírat ovšem bude možné mezi pohonem předních a zadních kol. Vše pak bude podepírat nová modulární architektura SGP (Subaru Global Platform), jejíž tuhost ve srovnání s předchozí generací narostla o 40 procent. Není to ovšem jediný bezpečnostní prvek, jímž se Impreza chlubí.

Na japonském trhu mohou všichni zákazníci již standardně počítat s airbagem pro chodce, který je součástí paketu technologií označovaného jako EyeSight třetí generace. Kromě toho dorazí také detekce chodců, přičemž kamery nesledují pouze prostor před vozem, ale po celém jeho obvodu.

Petr Prokopec