Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zástupci škodovky popírají, že by nový model automobilky měla nést jméno Populár. Potvrdit ale nemohou ani jakékoli jiné, o žádném se totiž nerozhodlo.

V posledních dnech se zřejmě v souvislosti s nedostatkem skutečných novinek Škody na ženevském autosalonu začalo spekulovat o tom, jak se bude jmenovat budoucí model značky, který jsme loni mohli spatřit v hávu konceptu Mission L ve Frankfurtu. Spekulace na toto téma jistě podpořil i fakt, že se ve Švýcarsku objevil „koncept” nového Seatu Toledo, který s budoucí českou novinkou bezesporu ponese mnoho stejných rysů - dokonce bude sjíždět ze stejných výrobních linek v Mladé Boeslavi.

Je tedy zřejmé, že příchod nové škodovky je na spadnutí a tajemství obestírající její jméno pochopitelně přitahuje pozornost. Včera se médii začaly šíři zvěsti o tom, že se sériový vůz nebude jmenovat Rapid po vzoru svého indického soukmenovce, ale Populár, což by byla další reinkarnace historického jména. A tak jsme se vydali za lidmi ze škodovky a pokusili se zjistit, jak se věci mají doopravdy.

Pravda je v tuto chvíli velmi prostá: nový model zatím žádné definitivní jméno nemá. Nemáme přitom pocit, že by lidé z automobilky mlžili, jejich argumentace je naprosto logická. Řeší se více alternativ a Rapid i Populár jsou mezi nimi, definitivní rozuzlení ale nezávisí jen na tom, co se komu bude, nebo nebude líbit. Do hry vstupují i dva jiné faktory.

Prvním je ten, že jména mají v různých jazycích a na různých místech různá vyznění. Zástupce automobilky zmínil, že z podobných příčin přišel ke svému jménu jako slepý k houslím již zmíněný indický Rapid. Ten se původně měl jmenovat Lauretta, což tedy nebyla jen spekulace, ostatně po boku indické Octavie alias Laury by takové jméno dávalo smysl. Jenže těsně před uvedením vozu na trh přišlo na to, že lauretta znamená v jednom z cílových trhů vozu označení pro... řekněme citlivé mužské partie, na jejichž velikostních parametrech Bůh poněkud šetřil.

Druhým faktorem pak zůstává, že některá označení jsou tam či onde již registrovanými ochrannými známkami a buď je není možné použít vůbec, nebo pouze za tučný poplatek. A máme obavu, že to je i důvod, proč by se vůz v Evropě nemusel jmenovat Rapid. Toto označení sice škodovka již v minulosti používala, to ale automaticky neznamená, že na něj má na všech relevantních trzích patřičná práva. Aktuálně by se jeho použití nemuselo líbit minimálně Aston Martinu, jehož Rapide nelze označit za zrovna jinak pojmenované auto.

Škodovka tedy ústy svých zástupců uvádí uvádí pouze tolik, že výběrem jména pro svou novinku se intenzivně zabývá a rozhodne o něm nejpozději do června. Do té doby se musíme spokojit se známými informacemi o tom, že místní Rapid, Populár nebo třeba Mise L nebude sdílet ani vzhled, ani techniku s indickým klonem Volkswagenu Polo sedan a bude spíše českým Seatem Toledo. Jak mu budeme říkat, to se teprve uvidí.

Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012

Aktuálně v Ženevě exceluje koncept nového Toleda, který bude s novou škodovkou technicky úzce spjat. Proti Mission L ale vypadá trochu nudně, snad si český vůz ponechá více osobitosti

Letos na stánku Škody v Ženevě skutečně nic nového není

Walter Kraft