Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonský crossover převezme techniku nového Legacy, kromě čtyřválce tak dostane i motor H6 o výkonu 260 koní. Ty ale bude přenášet jen CVT.

Pro japonskou automobilku je americký trh setsakra důležitý. Loni zde totiž prodala 424 683 nových vozů, což značí nejlepší výsledek v historii. Z takřka jedné třetiny se přitom na registracích podílí Subaru Outback, které tak trojnásobně překonává Legacy, z nějž vychází. Asi bychom se proto neměli značce divit, že novou generaci svého vrcholného crossoveru představí právě na autosalonu v New Yorku.

V krátkém tiskovém prohlášení, jež doprovází první snímek, se přitom píše o modelu, který „míchá ovladatelnost osobních automobilů se schopnostmi SUV“. Očividně se tedy dočkáme stejného postupu jako dosud, kdy Subaru vezme zmíněné Legacy, přidá ochranné lemy karoserie, zvedne světlou výšku a vůz vyšle dobývat americká srdce, která standardní kombíky příliš nevábí.

Tomuto přístupu samozřejmě nelze nic vytknout, přičemž my z něj naopak můžeme těžit. S ohledem na stejný konstruktérský základ se totiž dá snadno odhadnout nabízená paleta motorů. Ta v základu počítá s 2,5litrovým čtyřválcem o výkonu 175 koní, mnohem zajímavější je ovšem vrcholná pohonná jednotka. Ta totiž disponuje šesti válci, jenž produkují koní 260.

Trochu horší je to ovšem s volbou převodovek, neboť šestistupňový manuál již Subaru z nabídky vypustilo. Momentálně lze tak obě pohonné jednotky spojit s automatem CVT Lineatronic, který zrovna k dynamické jízdě příliš nevybízí. Na druhou stranu, v takovém terénu či při eko-jízdě vám asi přijde vhod.

Z dalších prvků lze zmínit pohon všech kol nebo bezpečnostní berličky sdružené pod názvem EyeSight, na podrobnosti ovšem musíme zhruba dva týdny počkat. Do prodeje pak zřejmě nový Outback zamíří až v závěru letošního nebo na počátku příštího roku.

Petr Prokopec