Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vyhlížíte-li konec potravního řetězce silných dieselů, jste na správném místě. Německá limuzína udělá stovku za 4,4 sekundy, překoná i Porsche Panamera.

Pro BMW jsou přeplňované motory jasným směrem, atmosférické už dávno ani nenabízí. Situace dokonce zašla nyní tak daleko, že počet turbodmychadel se v jejím případě pomalu rovná počtu válců. Dvojité přeplňování teď dostal i 1,5litrový tříválec. BMW také již delší dobu nabízí třílitrový šestiválcový diesel, v jehož případě se počet turbodmychadel zatím zastavil na čtyřech.

Právě na jednotku B57D30C se dnes zaměříme, konkrétně pak na její využití pod kapotou BMW M550d xDrive. Stejně jako větší sedmička může i pětkový sedan využívat 400 koní ve 4 400 otáčkách a 760 Nm při 2 000 až 3 000 ot./min. Jak naznačuje již název vozu, výkon míří na všechna čtyři kola skrze osmistupňovou automatickou převodovku.

S tímto ústrojím dosahuje M550d působivé jízdní dynamiku, stovku pokoří již za 4,4 sekundy. To je nadmíru slušný výkon na vůz, který stojí méně než základní Porsche Panamera - v českých showroomech za ni požadují 2 310 100 Kč. Přitom o poznání dražší Panamera s osmiválcovým dieselem není rychlejší, v závislosti na výbavě sprintuje na stovku „až” za 4,5 sekundy

Pochopitelně, za základní cenu M550d jistě nedostanete pohledné hnědé čalounění, které uvidíte na videu. Jemnou kůži u testovaného exempláře doplňují barevně sladěné dřevěné dekory, velmi snadno si tak dokážeme představit, že v takové kabině strávíme pomalu i zbytek života. Tedy za předpokladu, že by mezi naše priority nepatřil obří zavazadelník - v té chvíli je možné sáhnout po kombíku, který dá stovku za 4,6 sekundy a stojí o 74 100 Kč více...

Petr Prokopec