Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volkswagen ukončil výrobu Scirocca R. Vrátí se až s faceliftem, s 300 koňmi
18.12.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Modernizované „šíro“ se ukáže v Ženevě. Oproti stávajícímu provedení ale dostane jen jinou masku, světlomety a v případě „eRka“ také nový motor.
Životní cyklus Volkswagenu Scirocco asi ze všeho nejvíc připomíná jízdu na horské dráze. Jednou je totiž dole, jednou nahoře. Zatímco třeba v takovém Holandsku si vůz nevydělá ani na tištění katalogů, v Německu představují jednu limitovanou edici za druhou. Za dva roky bychom se pak měli dočkat zcela nové generace, která již nebude na první pohled připomínat hatchback, ale spíše dorazí s tvary skutečného kupé. To je ovšem hudba vzdálenější budoucnosti.
Ta nám bližší se vztahuje k březnovému autosalonu v Ženevě, kde se objeví facelift stávajícího provedení. Jak ovšem naznačují špionážní fotografie, o žádné větší změny nepůjde. Vůz totiž nadále používá platformu PQ35, se kterou dorazí prakticky jen pozměněná příď. Vše ostatní zůstane na svém místě, včetně pohonných jednotek, tedy až na motor EA113 vyhrazený provedení Scirocco R.
Volkswagen totiž nedávno přestal tento agregát vyrábět, což se logicky odrazilo také na dočasném zastavení výroby samotného „eRka“. Rozhodně to ovšem neznamená absolutní konečnou tohoto modelu. Podle zpráv z automobilky se vrcholné Scirocco vrátí, přičemž pod kapotou nabídne nový motor EA888 (opět přeplňovaný dvoulitr), jež bude produkovat 300 koní a 380 Nm.
Momentálně ovšem není jasné, kdy bychom se vrcholu nabídky měli dočkat - zda rovnou v Ženevě, nebo někdy později. Jisté ovšem je, že v jeho případě se zrevidovaná čelní maska a pozměněné světlomety dočkají ještě jinak stylizovaných nárazníků a možná i bočních prahů a litých kol.






Špionážní záběry naznačují, že v rámci faceliftu Volkswagenu Scirocco půjde hlavně o přední část
Zdroj: Car and Driver
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Navrátivší se britský elegán s motorem V8 převedl svůj zvuk, zní skoro jako závoďák
včera
Nejnovější Bentley už natočili v běžném provozu, lidé si ho pletou s čínským SUV
25.9.2026
Nový obří diesel 8,3 V8 pojmenovaný po malém zvířátku je slušná ironie, stejně jako automobilka, která ho začíná odhalovat
23.9.2026
Nové na MotoForum.cz
- Lecuona vyhrál sobotní závod v Cremoně včera 18:42
- Sobotním vítězem Alcoba, 13. Vostatek; 18. König včera 18:21
- Vítězem Superpole v Cremoně Lecuona včera 12:00
- Superpole Supersportů: 7. Vostatek; 27. König 25.9.2026
- Kalendář MotoGP 2027 25.9.2026
Nejnovější články
10letý chlapec dostal k narozeninám Ferrari za 30 milionů Kč. A není to jeho první. Co jste dostali vy?
před 4 hodinami
Němci vybírají auto roku 2027 velmi jednostranně, největší fraškou je ale volba osobnosti roku
včera
Porsche chce nabídnout manuální převodovku se dvěma spojkami, to je asi to poslední, v co nadšenci doufají
včera
O elektrické Polo je sedmkrát menší zájem než o předchůdce. Přesto ho už teď VW prodává víc, než by mu bylo milé
včera
Navrátivší se britský elegán s motorem V8 převedl svůj zvuk, zní skoro jako závoďák
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
