Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lamborghini Gallardo 2013: nejen zvláštní edice, ale i drobný facelift
26.9.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ živé foto) Novinky pro Gallardo nakonec nespočívají jen v edici Tecnica, také výchozí verze nyní vypadá agresivněji ve verzích kupé i roadster.
Pařížský autosalon se zítra nestane jen dějištěm premiéry speciálního Lamborghini, jak se ještě k večeru mohlo zdát, svůj debut si tam odbude i jakýsi facelift „standardního” Gallarda LP 560-4. Oproti soudobému modelu byl upraven hlavně přední nárazník, kde najdete nové vstupy vzduchu. Ty přitom mnohem více připomínají Lexus LFA než Aventador. Postoj rozzuřeného býka tím ovšem není vůbec narušen.
Mimo to Gallardo bude profitovat z nových 19palcových kol Apollo v matně černém provedení se stříbrnými linkami. Vzadu pak byly rozšířeny ventilační otvory pohonné jednotky, kterou zůstává 5,2litrový motor V10 produkující stále stejných 560 koní a 540 Nm točivého momentu. Výčet změn uzavírá nově dodaný paket Style Package, s nímž přichází několik odlišně lakovaných panelů karoserie.
Daleko více ale lenošili technici Lamborghini při faceliftu vrcholných modelů LP 570-4 Superleggera a LP 570-4 Spyder Performante. Ohlašovaný upgrade v podobě verze Edizione Tecnica se totiž mimo začlenění karbon-keramických brzd do standardní výbavy zaměřuje pouze na větší vizuální agresivitu vozu. Dosáhnout byste jí přitom měli objednáním jedné ze tří verzí dvouodstínového laku.
Tím ale opravdu končíme, ani v tomto případě totiž nebylo sáhnuto na motor vyladěný na 570 koní. Stejně tak se odlišně lakované střešní oblouky a čelní vstupy vzduchu neprojevily na úbytku hmotnosti, která činí 1 340 kg. Na druhou stranu, kde není nic rozbité, tam není třeba nic opravovat. To dvojnásobně platí pro kupé i kabriolet LP 550-2, které pokračují beze změny.
Co je u Gallarda tak trochu rozbité je automatická převodovka e-gear, která nabízí na dnešní poměry vskutku mizerné fungování na úrovni robotizovaných manuálů první poloviny minulé dekády (z té doby také pochází...). Ani tu ale tento skorofacelift nenahrazuje, vydržet s ní budeme muset až do příchodu další generace.
Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.




























Na stánku Lamborghini byl přítomen i šéf značky Stephan Winkelmann, který se posadil do nového Gallarda
![]()
![]()

![]()
![]()
![]()
Standardní verze Lamborghini Gallarda LP 560-4 dostala nové čelní vstupy vzduchu, jiná 19palcová kola a rozšířené ventilační otvory na zádi
![]()
![]()
![]()
![]()
Facelift modelů LP 570-4 Superleggera a LP 570-4 Spyder Performante se omezil pouze na vizuální vyčlenění nové Edizione Technica
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové řešení bleskové instalace Superchargerů Tesly je vážně chytré. Říká si Harmonika a funguje podle toho
včera
Supersport Hyundai není jen sen. Ukázal v ostré akci na veřejnosti, jeho V8 zní hladově
16.9.2026
Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špatnou stranu”
15.9.2026
Nejnovější články
Nové Audi A2 je dvakrát těžší než jeho 27 let starý předchůdce, tomu se říká pokrok
před 8 hodinami
Americkým autem roku už zaručeně nebude americké auto, ze širšího výběru kandidátů vypadla všechna do jednoho
před 9 hodinami
Země Evropské unie se v 2026 rozhodla zrušit silniční daň, to je skoro k nevíře
před 11 hodinami
Nová Toyota je zároveň tou nejostřejší i nejlevnější, v základní verzi přijde jen na 50 tisíc korun
dnes
Německý automobilový průmysl zasáhl další symbolický krach, výrobce slavných ornamentů Rolls-Roycu je v insolvenci
dnes
Živá témata na fóru
- Autohadanky 09.19. 22:15 - jerry
- Elektromobily a vse kolem nich 09.19. 21:30 - HondaMan
- Rychlodotazy 09.19. 19:45 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 09.19. 19:43 - řidičBOB
- Politický koutek 09.19. 18:41 - jerry
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 09.19. 13:31 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 09.19. 13:29 - pavproch
- BMW Divize 09.19. 06:09 - pavproch
